МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 8AR-FTS НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

РАСПРЕДВАЛ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал № 2
85 Н*м
867 кгс*см
63 фунт-сила-фута
Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х кожух распредвала в сборе и головка блока цилиндров в сборе
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х кожух распредвала в сборе
16 Н*м
163 кгс*см
12 фунт-сила-дюймов
Болт зубчатого колеса распредвала х распредвал
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Крышка головки блока цилиндров в сборе x кожух распредвала
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Датчик положения распредвала х крышка головки блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 x крышка головки блока цилиндров
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Жгут электропроводки двигателя х крышка головки блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе 1-я
85 Н*м
867 кгс*см
63 фунт-сила-фута
2-я Доверните на 90°
3-я Доверните на 90°
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Шкив коленчатого вала х коленчатый вал
260 Н*м
2651 кгс*см
192 фунт-сила-фута
ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Ведущий диск и коронная шестерня в сборе х коленчатый вал
98 Н*м
999 кгс*см
72 фунт-сила-фута
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Крюк для вывешивания двигателя № 1 x головка блока цилиндров в сборе
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Крюк для вывешивания двигателя № 2 x головка блока цилиндров в сборе
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Элемент задней опоры двигателя x задняя подушка опоры двигателя № 1
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Левая передняя подушка опоры двигателя х поперечина передней подвески в сборе
70 Н*м
714 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Правая передняя подушка опоры двигателя х поперечина передней подвески в сборе
70 Н*м
714 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Подрамник передней подвески в сборе x двигатель в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Задняя торцевая крышка х двигатель в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Воздушный патрубок № 2 х воздушный патрубок и впускной коллектор с промежуточным охладителем в сборе и корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
6,3 Н*м
64 кгс*см
56 фунт-сила-дюймов
Воздушный патрубок № 1 х воздушный патрубок и впускной коллектор с промежуточным охладителем в сборе и корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
6,3 Н*м
64 кгс*см
56 фунт-сила-дюймов
Зажим воздушного патрубка x воздушный патрубок № 1 и воздушный патрубок № 2
6,3 Н*м
64 кгс*см
56 фунт-сила-дюймов
Воздушный патрубок х головка блока цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Левое усиление кронштейна стойки, правое усиление кронштейна стойки и поперечина передней подвески в сборе х кузов автомобиля Болт (A)
194 Н*м
1978 кгс*см
143 фунт-сила-фута
Болт (B)
57 Н*м
581 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Гайка
151 Н*м
1540 кгс*см
111 фунт-сила-футов
Левый кронштейн переднего стабилизатора № 2 и правый кронштейн переднего стабилизатора № 2 x кузов автомобиля Болт (C)
49 Н*м
500 кгс*см
36 фунт-сила-футов
Элемент задней опоры двигателя x кузов автомобиля
34,7 Н*м
354 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой № 2 x кузов автомобиля
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Защита нижнего элемента передней подвески x поперечина передней подвески в сборе
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Верхний элемент передней подвески № 2 x кузов автомобиля
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Левый передний амортизатор в сборе x нижний рычаг передней подвески в сборе
180 Н*м
1835 кгс*см
133 фунт-сила-фута
Водяной насос отопителя в сборе x кузов автомобиля
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Передний центральный подкос пола x кузов автомобиля
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Жгут электропроводки двигателя х кронштейн жгута электропроводки двигателя
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Блок реле № 1 моторного отсека x распределительный блок № 1
10,5 Н*м
107 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Жгут электропроводки двигателя № 2 x положительный (+) вывод аккумуляторной батареи
7,6 Н*м
77 кгс*см
67 фунт-сила-дюймов
Жгут электропроводки двигателя x кузов автомобиля
10,5 Н*м
107 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Воздушный фильтр в сборе со шлангом воздушного фильтра № 2 x кузов автомобиля и кронштейн воздушного фильтра
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Корпус воздушного фильтра в сборе x кузов
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Крышка воздушного фильтра с шлангом воздушного фильтра № 2 x кузов автомобиля
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Скоба элемента передней подвески x кузов автомобиля
52 Н*м
530 кгс*см
38 фунт-сила-футов
Входной патрубок воздушного фильтра № 1 x кузов автомобиля
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи x отрицательная (-) клемма аккумуляторной батареи
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Шпилька x картер с ребрами жесткости в сборе
4,0 Н*м
41 кгс*см
35 фунт-сила-дюймов
Шпилька x кожух распредвала в сборе
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Шпилька x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
4,0 Н*м
41 кгс*см
35 фунт-сила-дюймов
Картер с ребрами жесткости в сборе x блок цилиндров в сборе Болт (A)
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Кроме болта (A)
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Балансировочный узел двигателя x блок цилиндров в сборе
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Отражатель масляного поддона № 1 x балансировочный узел двигателя
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе и балансировочный узел двигателя
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Масляный поддон в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Пробка сливного отверстия масляного поддона x масляный поддон в сборе
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х кожух распредвала в сборе
16 Н*м
163 кгс*см
12 фунт-сила-дюймов
Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 х головка блока цилиндров и блок цилиндров
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х кожух распредвала в сборе и головка блока цилиндров в сборе
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
Кожух распредвала в сборе х головка блока цилиндров в сборе
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
Маслопровод в сборе x крышка подшипника распредвала № 4
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал № 2
85 Н*м
867 кгс*см
63 фунт-сила-фута
Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Успокоитель цепи № 1 x головка блока цилиндров в сборе и блок цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Башмак натяжителя цепи x головка блока цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Направляющая цепного привода газораспределительного механизма x крышка подшипника распредвала № 1
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Пластина крышки цепного привода газораспределительного механизма х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Шкив коленчатого вала х коленчатый вал
260 Н*м
2651 кгс*см
192 фунт-сила-фута
Водоотводящий патрубок в сборе x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Вентиляционный кожух № 1 x блок цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 х масляный радиатор в сборе и блок цилиндров в сборе Гайка
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Болт
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов х крышка головки блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Жгут проводов датчика х топливная рампа в сборе
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Выходной коленчатый патрубок компрессора x турбонагнетатель в сборе
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Трубка щупа проверки уровня масла х головка блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Правый передний кронштейн опоры двигателя № 1 х блок цилиндров в сборе
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 х блок цилиндров в сборе
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Теплозащитный экран левой передней опоры двигателя (для моделей с теплозащитным экраном левой передней опоры двигателя) x левый передний кронштейн опоры двигателя № 1
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Впускной коллектор с промежуточным охладителем в сборе и корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе х головка блока цилиндров в сборе и блок цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов х впускной коллектор с промежуточным охладителем в сборе и корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Перепускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе х промежуточный охладитель в сборе и воздушный патрубок № 2
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Шпилька x головка блока цилиндров в сборе Шпилька (A)
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Шпилька (B), (C)
22 Н*м
224 кгс*см
16 фунт-сила-футов
Резьбовая заглушка № 1 x головка блока цилиндров в сборе
135 Н*м
1377 кгс*см
100 фунт-сила-футов
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Шпилька x блок цилиндров в сборе Шпилька (A)
4,0 Н*м
41 кгс*см
35 фунт-сила-дюймов
Шпилька (B)
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Маслопровод в сборе x блок цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе 1-я
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
2-я
61 Н*м
622 кгс*см
45 фунт-сила-футов
3-я Доверните на 90°
Крышка шатуна х шатун 1-я
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
2-я Доверните на 90°