| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | фунт-сила-дюйм | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт зубчатого колеса распредвала x головка блока цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Гидравлический клапан изменения фаз в сборе x крышка головки блока цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе |
|
|
|
||||
| Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и воздушный патрубок № 2 x впускной коллектор |
|
|
|
||||
| Воздушный патрубок № 2 x промежуточный охладитель в сборе |
|
|
|
||||
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 6 х промежуточный охладитель в сборе и воздушный патрубок № 2 |
|
|
|
||||
| Кронштейн ECM № 2 x ECM |
|
|
|
||||
| Кронштейн ECM № 1 x ECM |
|
|
|
||||
| ECM x блок ЭБУ моторного отсека |
|
|
|
||||
| Крышка ЭБУ x блок ЭБУ моторного отсека |
|
|
|
||||
| Педаль акселератора в сборе x кузов автомобиля |
|
|
|
||||
| Датчик педали акселератора в сборе x кузов автомобиля |
|
|
|
||||
| Датчик положения распредвала х крышка головки блока цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Датчик положения коленчатого вала х блок цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Свеча зажигания х головка блока цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Катушка зажигания в сборе х крышка головки блока цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости x выпускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе |
|
|
|
||||
| Датчик детонации х блок цилиндров в сборе |
|
|
|
||||
| Датчик давления наддува № 2 x впускной коллектор |
|
|
|
||||
| Датчик давления наддува № 1 x впускной коллектор |
|
|
|
||||
| Датчик соотношения воздух-топливо x каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) | При использовании SST |
|
|
|
|||
| Без использования SST |
|
|
|
||||
| Подогреваемый кислородный датчик x каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) | При использовании SST |
|
|
|
|||
| Без использования SST |
|
|
|
||||