СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P137800

Код DTC Наименование DTC
P137800 Преждевременное зажигание обнаружено

ОПИСАНИЕ

Если в течение короткого промежутка времени происходит внезапное преждевременное зажигание, регистрируется код DTC. Данное преждевременное зажигание свойственно турбированным двигателям с малым рабочим объемом. Распыленное моторное масло и отложения нагара (углеродистого) приводят к преждевременному зажиганию и детонации двигателя во время работы с низкой скоростью и высокой мощностью. Это детонация с более высоким давлением, чем при нормальной детонации.

Преждевременное зажигание обнаруживается датчиком детонации.

Если происходит преждевременное зажигание ECM ограничивает выходную мощность для устранения преждевременного зажигания. Если преждевременное зажигание происходит постоянно, подача топлива может прекращаться при некоторых обстоятельствах, что может выражаться в провалах в работе двигателя или толчках при переключении передач. Это не является неисправностью.

Поскольку преждевременное зажигание не обнаруживается при неисправности датчика детонации, включается такой же аварийный режим работы, как и в случае обнаружения более сильной детонации.

Tech Tips


  • При регистрации данного кода DTC ЕСМ переходит в аварийный режим работы.

  • Во время аварийного режима работы ECM ограничивает выходную мощность.

  • Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC MIL Память Примечание
P137800 Преждевременное зажигание обнаружено

Непрерывная отсечка топлива для предотвращения преждевременного зажигания осуществляется последовательно два раза (логика диагностирования за 1 поездку).

Условия срабатывания непрерывной отсечки топлива для предотвращения преждевременного зажигания: Внезапное преждевременное зажигание происходит не менее 5 раз или с большей постоянностью в течение короткого промежутка времени.

Не загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P1378
Неисправный участок
Система смазки
  • Высокий расход масла

  • Разжиженное / испорченное масло

  • Присадка

Топливная система
  • Качество топлива

  • Присадка

Относится к двигателю
  • Скопление отложений (в камере сгорания)

Tech Tips


  • Поскольку сильная детонация в результате преждевременного зажигания может быть вызвана сочетанием нескольких факторов, важно исследовать все возможные причины.

  • Риск сильной детонации повышается при движении вверх по крутому склону во время буксировки, когда включена низкая передача, ввиду высокой мощности при низкой скорости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Если клиент заявляет о стуке или проблемах во время движения, проверьте значения параметров "Consecutive Prevention Cylinder #1 History" до "Consecutive Prevention Cylinder #4 History" в режиме Data List.

  • Если пройденное расстояние, зарегистрированное в режиме Data List и вычтенное из значения параметра Distance for Control, равняется пробегу, заявленному клиентом, поясните клиенту, что данное состояние является нормальным и произошло в результате предотвращения преждевременного зажигания и не являются неисправностью.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P137800)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P137800 выводится А
      DTC P137800 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P137800, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. ОПРОС КЛИЕНТА


    1. Выясните у клиента, когда замена масла производилась в последний раз и какая марка масла использовалась.


      1. Убедитесь, что использовалось моторное масло необходимого класса вязкости и что моторные присадки не использовались.

      2. Проверьте моторное масло (уровень масла, наличие грязи и т.п.).

        Нажмите здесь Click here

      OK
      Проблемы, связанные с моторным маслом, отсутствуют.

      Tech Tips


      • Сильная детонация из-за преждевременного зажигания при определенных условиях может быть вызвана частицами моторного масла.

      • Риск сильной детонации повышается при использовании масла ненадлежащего класса масла по степени вязкости.

      • Риск сильной детонации повышается при наличии присадок в моторном масле.

      • Поскольку сильная детонация в результате преждевременного зажигания может быть вызвана сочетанием нескольких факторов, даже если результатом проверки моторного масла является NG, выполните следующие виды проверки после замены моторного масла.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Замените моторное масло.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  4. ОПРОС КЛИЕНТА


    1. Узнайте у клиента тип используемого топлива.

      OK
      Проблемы, связанные с топливом, отсутствуют.

      Tech Tips


      • Сильная детонация из-за преждевременного зажигания может быть вызвана качеством используемого топлива.

      • Риск преждевременного зажигания повышается при наличии присадок в бензине.

      • Если в ходе проверки неисправности выявлены не будут, но возникновение проблемы совпадает по времени с заправкой автомобиля топливом, проблема может быть связана с качеством топлива.

      • Поскольку сильная детонация в результате преждевременного зажигания может быть вызвана сочетанием нескольких факторов, даже если результатом проверки соответствия топлива является NG, выполните следующие виды проверки после замены топлива.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВО


    1. Замените топливо.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ УЗЛЫ


    1. Проверьте отложения нагара (углеродистого) и удалите их. В свободном состоянии отложения (углеродистый нагар) могут действовать как источник зажигания, что приводит к преждевременному зажиганию.

      Tech Tips

      Сильная детонация из-за преждевременного зажигания может быть вызвана сгоранием отложений в цилиндре.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ