СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P052012, P052014, P052024, P05202A, P052400

Код DTC Наименование DTC
P052012 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P052014 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P052024 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — постоянно высокий уровень сигнала
P05202A Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне
P052400 Слишком низкое давление моторного масла

ОПИСАНИЕ

A01MY1DE23

Масляный насос относится к типу насосов с регулируемой производительностью. Масляный насос поддерживает давление масла при низких частотах вращения, необходимое для работы системы VVT, или при высоких частотах вращения, необходимое для смазки, и понижает избыточное давление масла при средних частотах вращения для снижения трения. Датчик давления масла в сборе определяет давление моторного масла.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P052012 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи Выходное напряжение датчика давления масла превышает 4,78 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0523
P052014 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв Выходное напряжение датчика давления масла менее 0,23 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0522
P052024 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — постоянно высокий уровень сигнала Выходное напряжение датчика давления масла в сборе превышает пороговое значение (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0521
P05202A Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне Выходное напряжение датчика давления масла в сборе не изменяется в течение определенного промежутка времени (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0521
P052400 Слишком низкое давление моторного масла Выходное напряжение датчика давления масла в сборе равняется или ниже порогового значения (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

  • Недостаточное количество моторного масла

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0524

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ЕСМ вычисляет давление моторного масла в зависимости от выходного напряжения датчика давления масла в сборе. При обнаружении одной из следующих неисправностей, ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует DTC.


ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик давления моторного масла
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A01MVF4E01

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено, запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C (167°F) или выше) [A].

  7. Когда автомобиль неподвижен, плавно нажимайте на педаль акселератора, пока частота вращения коленчатого вала двигателя не достигнет 4000 об/мин в течение 1 мин, а затем отпустите педаль акселератора, пока не восстановится частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу [B].

  8. Повторите шаг [B] не менее 3 раз.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01MWZJE02
*a VCPE
*b PEO
*c EPEO
*d Датчик давления масла в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится А
      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 и P15EA12 или P15EA14 выводятся B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Проверьте уровень моторного масла.

    2. Проверьте состояние контрольной лампы уровня масла (индикатора).

      Результат
      Результат Перейти к
      Уровень моторного масла мал, и контрольная лампа (индикатор) уровня масла горит А
      Уровень моторного масла находится в пределах номинального диапазона, и контрольная лампа (индикатор) уровня масла не горит B

      Tech Tips

      Если контрольная лампа (индикатор) уровня масла не горит несмотря на то, что уровень моторного масла ниже отметки низкого уровня (Low), или горит несмотря на то, что уровень моторного масла находится в пределах номинального диапазона, проверьте датчик уровня масла и связанные с ним устройства на наличие неисправностей.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Проверьте, нет ли утечек моторного масла.

      OK
      Утечки моторного масла отсутствуют.

      Tech Tips

      Если имеются утечки моторного масла, устраните их.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Добавьте моторного масла.

      Note

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. Считайте значение, отображаемое на GTS.


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Запустите двигатель.

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature Sensor и Engine Oil Pressure.


        Powertrain > Engine > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Engine Oil Temperature Sensor
        Engine Oil Pressure

      5. Если температура моторного масла находится в диапазоне от 75 - 85°C (167 - 185°F), считайте показание параметра "Engine Oil Pressure" при частоте вращения двигателя 1000 об/мин.

    2. Снимите показания датчика давления масла.


      1. Установите датчик давления масла.

        Нажмите здесь Click here

      2. Запустите двигатель.

      3. Если температура моторного масла находится в диапазоне от 75 - 85°C (167 - 185°F), снимите показания датчика давления масла при частоте вращения двигателя 1000 об/мин.

    3. Сравните значение в списке Data List и показания датчика давления масла.

      OK
      Значение в списке Data List и показание датчика отличаются не более чем на +/-50 кПа
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ)

    A01MY1RC57
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к датчику давления масла в сборе)

    1. Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V5-3 (VC) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V5-2 (PEO) - F78-98 (PEO) Всегда Менее 1 Ом
      V5-1 (E2) - F78-129 (EPEO) Всегда Менее 1 Ом
      V5-2 (PEO) или F78-98 (PEO) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      V5-1 (E2) или F78-129 (EPEO) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V5-3 (VC) - F78-130 (VCPE) Всегда Менее 1 Ом
      V5-3 (VC) или F78-130 (VCPE) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. Замените датчик давления масла в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here