СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P21201C, P212099

Код DTC Наименование DTC
P21201C Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D", цепь — напряжение выходит за пределы допустимого диапазона
P212099 Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D" — превышен предел настройки

ОПИСАНИЕ

См. DTC P212012.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P21201C Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D", цепь — напряжение выходит за пределы допустимого диапазона Разница между напряжением на VРA и VРA2 составляет превышает или равно заданному значению в течение 0,5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Датчик положения педали акселератора в сборе

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2121

P212099 Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D" — превышен предел настройки Разность напряжений VPA и VPA2 менее 0,4 В или более 1,2 В (значение параметра настройки выключенного положения педали акселератора) (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Датчик положения педали акселератора в сборе

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2121

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик положения педали акселератора установлен на кронштейне педали акселератора. Датчик положения педали акселератора состоит из двух чувствительных элементов и имеет два сигнальных выхода: VPA и VPA2. VPA используется для определения фактического угла поворота педали акселератора (применяется для управления двигателем), а VPA2 – для обнаружения неисправностей в VPA. Если разность выходных напряжений VPA и VPA2 выходит за пределы номинального диапазона, ECM определяет это как неисправность датчика положения педали акселератора, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик положения педали акселератора в сборе
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A01MYGEE13

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и GTS [A].

  6. Подождите 5 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

  7. Манипулируйте педалью акселератора в следующем порядке [B].


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Accelerator Position Sensor No.1 Voltage % и Accelerator Position Sensor No.2 Voltage %.

    2. Медленно нажимайте на педаль акселератора до тех пор, пока значение параметра Accelerator Position Sensor No.1 Voltage % не достигнет примерно 30%, а параметра Accelerator Position Sensor No.2 Voltage % — 46%, затем медленно отпустите педаль акселератора.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].

  9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P21201C или P212099.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [B] и [C] снова.

Функция работы в аварийном режиме

При регистрации кода DTC P212012, P212014, P21201C, P21201F, P212099, P212512, P212514, P21251F или P21382B ECM переходит в аварийный режим работы. Когда в одной из цепей двух датчиков возникает неисправность, ЕСМ ограничивает мощность двигателя. При нарушении работы обеих цепей ЕСМ считает педаль акселератора отпущенной. В результате дроссельная заслонка закрывается и двигатель работает на холостом ходу.

При обнаружении нормального состояния и выключении зажигания аварийный режим работы прекращается, и система возвращается в нормальное состояние.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P212012.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P21201C И/ИЛИ P212099)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P21201C и/или P212099 выводятся А
      DTC P21201C и/или P212099 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P21201C и/или P212099, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR POSITION SENSOR VOLTAGE)

    A01MVTPC06
    *a Полностью нажата
    *b Полностью отпущена

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Accelerator Position Sensor No.1 Voltage и Accelerator Position Sensor No.2 Voltage.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Accelerator Position Sensor No.1 Voltage
      Accelerator Position Sensor No.2 Voltage
    5. Считайте значения, отображаемые на GTS.

      Номинальное напряжение
      Положения педали акселератора Accelerator Position Sensor No.1 Voltage Accelerator Position Sensor No.2 Voltage
      Полностью отпущена 0,5 - 1,1 В 1,2 - 2,0 В
      Полностью нажата 2,6 - 4,5 В 3,4 - 4,75 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ


    1. Замените датчик педали акселератора в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P21201C И/ИЛИ P212099)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    7. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    9. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P21201C и/или P212099 выводятся А
      DTC не выводятся. B

    А
    B