ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с нижней крышкой панели приборов)


    • для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с кузовом типа "седан":

      Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Ослабьте фиксатор и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления в сборе.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

    A01TCY2

    1. С помощью разрезной головки (10 мм) отсоедините трубопровод привода сцепления.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  5. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01TC4XC01
      *A Для моделей с 1ZR-FE, 1ZR-FAE, 1ND-TV, 8NR-FTS
      *B Для моделей с 1NR-FE, 1WW

      Снимите фиксатор и штифт с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления.

    2. Снимите штифт с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления и отсоедините вилку штока главного цилиндра сцепления от педали сцепления.

    3. A01TD4Q

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе с кузова автомобиля.

    4. Снимите кронштейн главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления в сборе.

  6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01TA1JC01
      *A Для моделей с 1ZR-FAE, 1ND-TV, 1NR-FE, 8NR-FTS
      *B для моделей с 1WW

      Вытолкните вилку штока главного цилиндра сцепления вверх и освободите ее, сдвинув к левой стороне автомобиля.

    2. Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе с кузова автомобиля.

      A01TCF5C01
      *A Для моделей с 1NR-FE *B За исключением моделей с 1NR-FE

    3. Снимите кронштейн главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления в сборе.