| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0562 | Низкое напряжение в системе |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ запуска и останова двигателя контролирует напряжение на контакте +B, когда двигатель остановлен системой запуска и останова. Если напряжение падает ниже заданного уровня, ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P0562 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Индикация предупреждения | Память |
|---|---|---|---|---|---|
| P0562 | Низкое напряжение в системе | Оба следующих условия выполняются в течение 2 с или более (логика диагностирования за 1 поездку):
|
|
Мигает | Код DTC сохраняется |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Tech Tips
Коды DTC системы запуска и останова не удаляются автоматически, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Tech Tips
Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–40 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.
После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления. (для моделей с механической трансмиссией)
Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель. (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
Оставьте двигатель остановленным системой запуска и останова не менее чем на 1 с. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D (для моделей с бесступенчатой трансмиссией))
Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель. (для моделей с механической трансмиссией)
Tech Tips
Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.
Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель. (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
Tech Tips
Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.
Убедитесь, что коды DTC не выводятся.
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА
Tech Tips
Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–40 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выключите систему кондиционирования.
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления. (для моделей с механической трансмиссией)
Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель. (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D (для моделей с бесступенчатой трансмиссией))
Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель. (для моделей с механической трансмиссией)
Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель. (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
для моделей с 1WW
кроме моделей с 1WW
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и запишите его в новый ЭБУ запуска и останова двигателя.
Нажмите здесь Click here
После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.
Нажмите здесь Click here
После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.
Нажмите здесь Click here
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Tech Tips
Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (BATTERY VOLTAGE)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Tech Tips
Не запускайте двигатель.
Включите GTS.
Выключите все электрические системы.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Voltage.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Battery Voltage |
Считайте напряжение аккумуляторной батареи с экрана GTS.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI-MAIN) Click here |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Для моделей с 1ND-TV: Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI MAIN)
Проверьте реле EFI MAIN.
Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI MAIN) |
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI-MAIN)
Проверьте реле EFI-MAIN.
Для моделей с 1ND-TV: Нажмите здесь Click here
Для моделей с 8NR-FTS: Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI-MAIN) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ +B)
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ запуска и останова двигателя) |
- | - |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ – РЕЛЕ EFI-MAIN) |