МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае снятия механической трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия механической трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение. Грязь из подвижной части может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение трансмиссионным маслом.

    2. Установите кольцевое уплотнение на крышку привода спидометра в сборе.

    3. Установите крышку привода спидометра в сборе на механическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите ее болтом.

      Torque:
      11,3 Н*м  { 115 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов на механической трансмиссии в сборе 2 болтами.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  3. УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ТРУБОПРОВОД ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Установите кронштейн гибкого шланга сцепления на механическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  8. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на механическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
  10. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Очистите болты и установочные отверстия в левом кронштейне опоры двигателя.

    2. A01T98MC21
      *a Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 4 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Чтобы гарантировать надлежащую установку 4 болтов, нанесите на 4 болта герметик и установите их в течение 10 мин после этого.

    3. Установите левый кронштейн опоры двигателя на механическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  11. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на механическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
  12. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01T8J5

      Перед установкой механической трансмиссии убедитесь, что на двигателе установлены 2 штифта.

    2. Совместите первичный вал с ведомым диском сцепления и установите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей на двигатель.

    3. A01T8Y0N01

      Вверните 8 болтов.

      Torque:
      Болт (A)
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт (B)
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      Note


      • Убедитесь в том, что жгут проводов и аналогичные детали не зажаты между контактными поверхностями.

      • При установке механической трансмиссии в сборе на двигатель не прилагайте больших усилий, используя рычаг.

      • Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к механической трансмиссии в сборе с главной передачей, иначе можно отломать первичный вал.

      • Перед установкой механической трансмиссии в сборе на двигатель убедитесь, что штифты надежно закреплены в отверстиях.

      • Перед затягиванием болтов убедитесь в том, что контактные поверхности двигателя и механической трансмиссии в сборе прилегают без перекоса.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Подсоедините разъем выключателя света заднего хода в сборе.

    2. Подсоедините 2 зажима к механической трансмиссии в сборе.

  14. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  16. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесь Click here