ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Пропустите трос механизма переключения передач в сборе в автомобиль и закрепите его на кузове автомобиля с помощью 2 гаек.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    2. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к заднему кронштейну опоры двигателя и закрепите болтом.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. B004225N01

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к кронштейну троса механизма переключения передач в сборе с помощью 2 новых фиксаторов (A).

    4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к механической трансмиссии в сборе и закрепите 2 фиксаторами (B).

    5. Подсоедините фиксатор и зажим, и закрепите жгут проводов гайкой.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    6. B0044QCC01
      *a Фиксатор
      *b Стопор
      *c Регулировочный блок
      *d Поверните стопор.
      *e Вытяните
      *f Верните стопор в исходное положение

      Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора передач.


      1. Поверните стопор.

      2. Вытяните фиксатор из корпуса регулятора наружу, чтобы освободить его.

      3. Верните стопор в исходное положение.

    7. Установите трос механизма переключения передач в сборе на напольный рычаг переключения передач в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

    8. Подсоедините трос механизма переключения передач к рычагу переключения передач в сборе.

    9. B0043FN

      Подсоедините трос механизма переключения передач к напольному рычагу переключения передач и установите фиксатор.

      Note


      • Фиксатор (замок) механизма регулировки длины троса механизма выбора передач после подсоединения троса механизма выбора передач должен быть обращен вверх.

      • Убедитесь, что трос выбора передач в сборе установлен надежно.

    10. B00453PC03
      *1 Наружный рычаг
      *2 Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе
      *a Зафиксировано

      Зацепите наружный рычаг механической трансмиссии за штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе, чтобы закрепить его.

    11. B0042GYC02
      *a Вал ползуна
      *b Стенка кулачка

      Прижмите стержень ползуна к стенке кулачка.

      Note


      • Не оттягивайте стержень ползуна вверх.

      • Перед регулировкой троса механизма переключения передач убедитесь в том, что рычаг переключения передач не находится в положении 1-й или 2-й передачи.

    12. Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора передач.

      B00443GC01
      *a Фиксатор *b Стопор
      *c Регулировочный блок *d Поверните стопор.
      *e Нажат *f Верните стопор в исходное положение

      1. Поверните стопор.

      2. Вставьте фиксатор в корпус регулятора, прижав ползун к стенке кулачка.

        Note


        • Вдавливайте фиксатор плотно, до введения в зацепление замка.

        • Перед регулировкой троса механизма переключения передач убедитесь в том, что рычаг переключения передач не находится в положении 1-й или 2-й передачи.

      3. Верните стопор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.

        Note


        • Сдвигайте фиксатор до упора.

        • Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса механизма переключения передач надежно зафиксирован.

    13. B00423IC03
      *1 Наружный рычаг
      *2 Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе
      *a Отпущен

      Переместите рычаг переключения передач в положение заднего хода, чтобы освободить наружный рычаг.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан")

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1


    1. Установите передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
  5. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here