ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА С КОРОННОЙ ШЕСТЕРНЕЙ
С помощью SST поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала, как показано на рисунке.
| Номинальный режим |
|---|
| Полуосевая шестерня переднего дифференциала не блокируется, когда вращается в любом направлении. |
Если полуосевая шестерня переднего дифференциала блокируется, выполните этапы проверки.
Если полуосевая шестерня переднего дифференциала все же блокируется замены неисправных деталей, замените корпус переднего дифференциала с коронной шестерней.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Зажмите корпус переднего дифференциала с коронной шестерней в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
| *a | Осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала |
С помощью SST и индикатора часового типа измерьте осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала.
| Осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала |
|---|
| 0,08 мм (0,00315 дюйма) или менее |
Tech Tips
Измерьте осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала, медленно поворачивая полуосевую шестерню дифференциала.
Обязательно измерьте осевой люфт полуосевых шестерен переднего дифференциала для 2 полуосевых шестерен переднего дифференциала.
Если результат не соответствует требуемому, замените 2 полуосевые шестерни переднего дифференциала, 2 сателлита переднего дифференциала и 2 конусных пружинных шайбы.
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.
| *a | Поверните | *b | Удерживайте |
Зажмите корпус переднего дифференциала с коронной шестерней в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
| *1 | Вал сателлитов переднего дифференциала № 1 |
Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на сателлит переднего дифференциала, как показано на рисунке.
С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор сателлита переднего дифференциала.
| Номинальный боковой зазор |
|---|
| 0,20 мм (0,00787 дюйма) или менее |
Если боковой зазор не удовлетворяет требованиям, замените упорные шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 шайбами другой толщины. Используя представленную ниже таблицу, подберите упорную шайбу полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1, которая позволит обеспечить соответствующий требованиям боковой зазор.
| Толщина упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Подберите упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 так, чтобы их толщина была одинакова с правой и с левой сторон.
ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ УПОРНОЙ ШАЙБЫ САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью микрометра измерьте толщину упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.
| Минимально допустимая толщина |
|---|
| 0,92 мм (0,0362 дюйма) |
Tech Tips
Измерьте наиболее изношенный участок упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.
Если толщина меньше минимально допустимой величины, замените упорную шайбу сателлита переднего дифференциала.
ПРОВЕРЬТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
С помощью микрометра измерьте наружный диаметр вала сателлитов переднего дифференциала № 1.
| Минимально допустимый наружный диаметр |
|---|
| 16,982 мм (0,669 дюйма) |
Tech Tips
Измерьте наиболее изношенный участок вала сателлитов переднего дифференциала № 1.
Если наружный диаметр меньше минимально допустимого, замените вал сателлитов переднего дифференциала № 1.