ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Тип A | *B | Тип B |
| *C | Тип C | - | - |
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | КРЫШКА ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ |
| *5 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *6 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Трансмиссионное масло | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Тип A | *B | Тип B |
| *1 | КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ | *2 | ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *3 | ТРУБКА ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА СЦЕПЛЕНИЯ | *4 | ТРУБОПРОВОД ОТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ПРОКАЧНОМУ ШТУЦЕРУ |
| *5 | РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ | *6 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *8 | МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
| *9 | ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | СТАРТЕР В СБОРЕ |
| *11 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *12 | ЧЕХОЛ ТРУБКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Смазка для шлицевого соединения сцепления | |
Герметик 1324 |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
| *T1 | Для фланцевого болта: 37 (377, 27) Для болта с шайбой: 33 (337, 24) |
*T2 | Длина болта 25 мм (0,984 дюйма): 45 (459, 33) Длина болта 22 мм (0,866 дюйма): 64 (653, 47) |