ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте крышку расширительного бачка и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. A01D6FPC03
      *1 Крышка расширительного бачка
      *2 Пробка сливного крана радиатора

      Снимите крышку расширительного бачка. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

  2. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. A01D4G7C02
      *a Линия B

      Долейте охлаждающую жидкость до отметки B расширительного бачка системы охлаждения.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией 5,8 литра (6,1 кварты США, 5,1 английской кварты)
      для моделей с механической трансмиссией 5,6 литра (5,9 кварты США, 4,9 английской кварты)

      Note

      Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    3. Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 2 и № 3, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

    4. Установите крышку расширительного бачка.

      Note

      Как можно сильнее затяните крышку расширительного бачка.

    5. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите отопитель в режим максимального обогрева.

      • Установите низкую частоту вращения вентилятора.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг радиатора № 2.

      2. После прогрева двигателя дайте ему поработать в течение не менее 7 мин со следующими циклами: при 3000 об/мин в течение 5 с, на холостом ходу – в течение 45 с (повторите данный цикл не менее 8 раз).

      3. Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 2 и № 3 рукой, чтобы удалить воздух из системы.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:
        • Работайте в защитных перчатках.

        • Соблюдайте осторожность, поскольку шланги радиатора № 2 и № 3.

        • Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения.

        Note


        • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

        • Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.

        • Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.

        • Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

        Tech Tips

        Если после прокачивания системы охлаждения по-прежнему слышен шум потока охлаждающей жидкости, выполните следующую процедуру для повторного прокачивания.


        1. Прогрейте двигатель. (в режиме холостого хода убедитесь, что охлаждающая жидкость течет в расширительный бачок системы охлаждения.)

        2. Дайте двигателю поработать на 2000 об/мин в течение не менее 2 минут. (A)

        3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение не менее 2 минут. (B)

        4. Повторите шаги (A) и (B) не менее 4 раз.

    6. После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии низкого уровня, долейте охлаждающую жидкость до отметки FULL.

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here