РАДИАТОР (для моделей с кузовом типа "седан") ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА


    1. A00YA9CC03
      *a Кольцевое уплотнение
      *b Резиновое уплотнение

      Измерьте давление открывания клапана.


      1. Если на кольцевом уплотнении заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную с помощью воды.

      2. Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не набухло.

      3. Прежде чем использовать приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора, нанесите охлаждающую жидкость двигателя на кольцевое уплотнение и резиновую прокладку.

      4. A00YBATC05
        *1 Крышка расширительного бачка
        *a Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора
        *b 30° или более

        При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его вверх под углом 30° или более.

      5. Несколько раз накачайте воздух в приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и проверьте максимальное давление*.

        Скорость накачки
        1 движение в секунду

        Tech Tips

        *: Даже если крышка расширительного бачка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.

        Критерии оценки
        Параметр / Устройство Заданные условия

        Номинальное значение

        (для новой пробки)

        94 - 122 кПа (1,0 - 1,2 кгс/см2, 13,6 - 18 фунтов на кв.дюйм)

        Минимальное номинальное значение

        (для использованной пробки)

        78 кПа (0,8 кгс/см2, 11,3 фунта на кв. дюйм)

        Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените крышку расширительного бачка.