ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ (для моделей со шпилькой)

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A002ZMG

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите шарнир крышки двигателя на впускной коллектор.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите газовый фильтр на впускной коллектор.

      Torque:
      17 Н*м  { 173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

    3. Присоедините воздушный шланг к впускному коллектору и газовому фильтру.

    4. Установите новую прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

    5. Установите впускной коллектор и опору впускного коллектора и временно закрепите ее 5 болтами и 2 гайками.

    6. A0030BQC01
      A0030PX Болт
      A003094 Гайка

      В несколько приемов затяните 5 болтов и 2 гайки до номинального момента затяжки.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    7. Подсоедините шланг вентиляции картера к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    8. Подсоедините питающий шланг паров топлива к впускному коллектору.

    9. Подсоедините зажим жгута проводов, воздушный шланг и разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

    10. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    11. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

    12. Подсоедините 3 хомута и жгут проводов.

  3. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ)


    1. С помощью удлиненной торцевой головки 10 мм установите датчик разряжения (датчик абсолютного давления в коллекторе) на впускной коллектор с шарниром крышки двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъем воздушного шланга и датчика разрежения (датчика абсолютного давления в коллекторе) к датчику разрежения (датчика абсолютного давления в коллекторе).

  4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here