ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ)


    1. A00Y8GD

      Отсоедините разъем и вакуумный шланг от датчика разрежения (датчика абсолютного давления в коллекторе).

    2. С помощью удлиненной торцевой головки 10 мм снимите шарнир крышки двигателя и датчик разряжения (датчик абсолютного давления в коллекторе).

  3. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A00Y5DM

      Отсоедините 3 хомута и жгут проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    3. A00Y8HE

      Выверните болт и отсоедините кронштейн зажима жгута проводов.

    4. Отсоедините зажим жгута проводов, воздушный шланг и разъем.

    5. A00Y83N

      Отсоедините питающий шланг паров топлива от впускного коллектора.

    6. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера от впускного коллектора.

    7. A00YAA5

      Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор и его опору.

    8. A00YA0T

      Снимите с впускного коллектора прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

    9. A00Y5D1

      Отсоедините воздушный шланг от газового фильтра и впускного коллектора.

    10. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите газовый фильтр.

    11. A00Y9TJ

      Снимите шарнир крышки двигателя с впускного коллектора.

  4. ВЫВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ (для моделей со шпилькой)

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A00Y7NS

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.