ТОПЛИВНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После замены топливного насоса выполните процедуру "Проверка после ремонта".

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА


    1. A002ZWO

      Отсоедините 2 разъема.

    2. A002ZZP

      Снимите бутиловую ленту и крышку технологического отверстия заднего пола.

    3. Отсоедините разъем топливного насоса.

  4. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A002ZP0C01
      *1 Зажим трубного соединения
      *2 Пластина топливозаборника
      *a Соединитель топливопровода
      *b Кольцевое уплотнение
      *c Нейлоновая трубка

      Снимите зажим трубного соединения и вытяните соединитель подающего топливопровода в сборе.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      • Соединитель топливопровода должен отсоединяться исключительно вручную.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, поместив ее в полиэтиленовый пакет после отсоединения топливопровода.

      • Если соединитель топливопровода и пластина топливозаборника не разъединяются, подвигайте детали вперед-назад, чтобы освободить их.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ


    1. A0030II

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе от топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА № 1

    A0031BA

    1. Отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1 от топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 2, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА, В СБОРЕ


    1. A00305AC01
      *a Крепежная деталь

      Освободите стопор и отсоедините трубку № 2, отводящую пары топлива из топливного бака, от топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

  10. СНИМИТЕ КРЕПЕЖНУЮ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

    Note

    Прежде чем выполнять описанные действия, сначала закройте разъем и трубные соединения топливозаборника в сборе виниловой лентой, а затем полностью удалите грязь и посторонние вещества, чтобы предотвратить загрязнение топливной системы.


    1. Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.


      1. A0030LYC01
        *1 Крепежная деталь датчика топливного насоса
        *a SST (захват)
        *b Правильно
        *c Неправильно

        Временно установите SST (пластину) и SST (захват) на крепежную деталь датчика топливного насоса.

        SST
        09808-14030   ( 09808-01030, 09808-01040, 09808-01050 )

        Note

        Установите SST (захват) в надлежащее положение.

      2. A003068C01
        *a Центр крепежной детали датчика топливного насоса

        Отрегулируйте положение SST (захват) так, чтобы отверстие в SST (пластина) для установки SST (рукоятка) располагалось в центре крепежной детали датчика топливного насоса.

      3. Прижимая SST (захват) к ребру крепежной детали датчика топливного насоса, затяните SST (болт).

      4. Установить SST (рукоять).

        Note

        Крутящий момент, необходимый для снятия крепежной детали датчика топливного насоса, может достигать 200 Н*м (2039 кгс*см, 148 фунт-сила-фунтов), что связано со вздутием топливного бака в сборе. Поэтому данную процедуру должны выполнять 2 человека.

    2. A002ZX0C01
      *a Надавить
      *b Тянуть

      Удерживая центральную часть SST (ручки), чтобы не допустить отделения SST от крепежной детали датчика топливного насоса, оттяните SST (ручку), в то время как другое лицо тянет за противоположный конец SST (ручки), и медленно ослабьте крепежную деталь датчика топливного насоса приблизительно на 90°.

      SST
      09808-14030   ( 09808-01010, 09808-01020, 09808-01030, 09808-01040, 09808-01050 )

      Note


      • Соблюдайте осторожность и не допускайте приложения чрезмерного усилия к SST в направлении вниз, так как это может вызвать повреждение топливного насоса или топливного бака в сборе.

      • Инструмент SST должен быть расположен строго вдоль оси вращения крепежной детали топливного насоса, в противном случае он может соскользнуть.

      • Во избежание повреждения деталей не следует вращать SST слишком энергично.

      • В случае соскальзывания SST с крепежной детали топливного насоса необходимо ослабить SST (болт) и снова установить SST.

    3. A0030M2C01
      *a Один механик выполняет вращение инструмента
      *b Второй механик давит на инструмент

      Продолжайте медленно ослаблять крепежную деталь датчика топливного насоса (в это время другое лицо должно прижимать топливный насос для сохранения сцепления выступа на топливном насосе с канавкой в топливном баке в сборе с тем чтобы, топливный насос не сдвинулся с места).

      Note


      • Топливный насос прижимается к нижней стороне топливного бака в сборе пружиной, и постоянное давление этой пружины, направленное вверх, поднимает топливный насос.

      • Если не обеспечить надлежащее выравнивание топливного насоса и топливного бака в сборе, при повороте крепежной детали датчика топливного насоса топливный насос будет перемещаться вместе с крепежной деталью, что приведет к повреждению как топливного насоса, так и топливного бака в сборе.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.

      Note

      Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

    2. A002ZN4C01
      *1 Установочная прокладка топливозаборника

      Снимите установочную прокладку топливозаборника с топливного бака.

    3. Скопируйте метку полностью затянутого положения и метку начала резьбы топливного бака в сборе.


      1. A002ZPGC01
        *a Копия метки полностью затянутого положения
        *b Копия метки начала резьбы
        *c Метка полностью затянутого положения на топливном баке в сборе
        *d Метка начала резьбы на топливном баке в сборе
        *e Передняя сторона

        Скопируйте метку начала резьбы и метку полностью затянутого положения с топливного бака в сборе на соседние поверхности кузова автомобиля, чтобы отметить их положения.