ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.
Выверните 4 болта и снимите кронштейн масляного фильтра.
Снимите 2 кольцевых уплотнения.
| *1 | Уплотнительная шайба |
Выверните 19 болтов и снимите уплотнительную шайбу.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, используя отвертку в качестве рычага между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров, кожухом распредвала, блоком цилиндров и картером с ребрами жесткости, как показано на рисунке.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, кожуха распредвала, блока цилиндров, картера с ребрами жесткости или крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Снимите 3 кольцевых уплотнения.
Выверните 3 болтов и снимите водяной насос.
Снимите прокладку.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
| *1 | Деревянный брусок |
Поместите крышку цепного привода газораспределительного механизма на деревянные бруски.
С помощью отвертки извлеките крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность запрессовочного отверстия сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
Установите шкив коленчатого вала, временно закрепив его болтом.
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST. Затем снимите гайку шестерни приводного вала.
для болта с длиной резьбы 86 мм (3,39 дюйма):
для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма):
Tech Tips
Для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма) каталожный номер установочного болта для SST (приспособления для блокировки шкива коленчатого вала) - 91551-00850 (количество: 2).
С помощью специального инструмента выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.
Выверните болт и снимите пружину и пластину натяжителя цепи.
| *1 | Цепь № 2 в сборе |
| *2 | Ведущая шестерня масляного насоса |
| *3 | Шестерня приводного вала масляного насоса |
Снимите ведущую шестерню масляного насоса, шестерню приводного вала масляного насоса и цепь № 2 в сборе.
ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между картером с ребрами жесткости и масляным поддоном № 2 в сборе. Срежьте герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность масляного поддона № 2, которая касается картера с ребрами жесткости.
Будьте осторожны, чтобы не повредить фланец картера с ребрами жесткости.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите масляный насос.