БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

   Note

   Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.

   

   *a	Верхняя сторона
   *b	Ширина
   *c	Высота
   *d	Высота выступания

   
   

   1. С помощью пластмассового молотка установите соединительные кольца.

      Стандартное соединительное кольцо
      Параметр / Устройство Высота Ширина Выступы Соединительное кольцо 14,3 - 14,7 мм (0,563 - 0,579 дюйма) 12,9 - 13,0 мм (0,508 - 0,512 дюйма) 7,5 - 8,5 мм (0,295 - 0,335 дюйма)

2. ЗАМЕНИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

   Note

   Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.

   

   *a	Передняя сторона	*b	Задняя сторона
   *c	Нижняя сторона	*d	Левая сторона
   *e	Ширина	*f	Высота
   *g	Высота выступания	-	-

   
   

   1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием вбейте стопорные штифты.

      Стандартный стопорный штифт

      Параметр / Устройство Высота Ширина Выступы Штифт A 36 мм (1,42 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма) 18,5 - 19,5 мм (0,728 - 0,768 дюйма) Штифт B 12 мм (0,472 дюйма) 4 мм (0,157 дюйма) 5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма) Штифт C 22 мм (0,866 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма) 11-13 мм (0,433-0,512 дюйма) Штифт D 18 мм (0,709 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма) 8,0-10,0 мм (0,315-0,394 дюйма) Штифт E 12 мм (0,472 дюйма) 4 мм (0,157 дюйма) 5,0 - 6,0 мм (0,197 - 0,236 дюйма)

3. ЗАМЕНИТЕ РЕЗЬБОВЫЕ ШПИЛЬКИ

   Note

   Если шпилька деформирована или резьба повреждена, замените шпильку.

   Tech Tips

   Существуют 2 способа установки вентиляционного кожуха № 1.

   Эта последовательность операций относится к типу A.

   
   

   1. С помощью торцевой головки "TORX" E6 выверните резьбовые шпильки.

   2. 

      *a	Левая сторона

      С помощью торцевого ключа TORX E6 вверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

4. ЗАМЕНИТЕ МАЛУЮ ОКОНЕЧНУЮ ВТУЛКУ ШАТУНА

   
   

   1. 

      С помощью специального инструмента и пресса выпрессуйте малую оконечную втулку шатуна.

      SST

      09222-30010

   2. 

      *1	Смазочное отверстие

      Совместите отверстия для заливки масла в новой малой оконечной втулке шатуна и в шатуне.

   3. 

      С помощью специального инструмента и пресса запрессуйте малую оконечную втулку шатуна.

      SST

      09222-30010

   4. 

      С помощью устройства для шлифовки отверстий малого диаметра обработайте втулку малой головки шатуна, чтобы получить номинальный масляный зазор между втулкой и поршневым пальцем.

      Номинальный масляный зазор
      0,005 - 0,011 мм (0,000197 - 0,000433 дюйма)

   5. 

      Покройте поршневой палец моторным маслом. Вставьте поршневой палец в шатун, нажав на него большим пальцем. Проверьте посадку поршневого пальца при нормальной комнатной температуре.