БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    B0042OMC06
    *a Высота выступания
    *b Ширина
    *c Высота

    Note

    Снимать соединительное кольцо картера с ребрами жесткости нужно только для его замены.


    1. С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца картера с ребрами жесткости.

      Стандартное соединительное кольцо
      Параметр / Устройство Высота выступания Высота Ширина
      Соединительное кольцо картера с ребрами жесткости 3,0 мм (0,118 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма) 11 мм (0,433 дюйма)
  2. ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    B0043OVN02
    *1 8,5 мм (0,335 дюйма)
    *2 8,0 мм (0,315 дюйма)
    *3 18 мм (0,709 дюйма)

    Note

    Если шпилька картера с ребрами жесткости деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните резьбовые шпильки картера с ребрами жесткости, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
  3. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. B0041Q5N07
      *1 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      *2 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      Область Заданные условия
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      А 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)
      Длина A участка нанесения
      56 мм (2,20 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 15 мин затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки картера с ребрами жесткости.

    2. B0043PDN08

      Закрепите картер с ребрами жесткости 11 болтами в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Болт A 138 мм (5,43 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,76 дюйма)
    3. Повторно проверьте моменты затяжки болтов (1) и (2).

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. Удалите весь лишний герметик куском чистой ткани.

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. B0042MN

      Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1


    1. Нанесите герметик-фиксатор на 2 или 3 витка резьбы конической резьбовой заглушки № 1 и установите коническую резьбовую заглушку № 1.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note


      • Установите коническую резьбовую заглушку № 1 в течение 3 мин после нанесения герметика-фиксатора.

      • Не запускайте двигатель в течение как минимум 1 часа после установки резьбовой заглушки с головкой № 1.

  9. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    B0042FDC01
    *a Высота выступания
    *b Высота
    *c Ширина

    Note

    Снимать стопорный штифт кожуха распредвала нужно только для его замены.


    1. При помощи пластмассового молотка запрессуйте новый стопорный штифт кожуха распредвала до указанной величины выступания.

      Стандартный стопорный штифт
      Параметр / Устройство Высота выступания Высота Ширина
      Стопорный штифт кожуха распредвала 6,5 - 7,5 мм (0,256 - 0,295 дюйма) 14 мм (0,551 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма)
  13. ЗАВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    B0043D1N03
    *1 12 мм (0,472 дюйма)
    *2 18 мм (0,709 дюйма)
    *3 48,5 мм (1,91 дюйма)

    Note

    Если шпилька кожуха распредвала деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е7 заверните резьбовые шпильки кожуха распредвала.

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
  14. УСТАНОВИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ


    1. B0042XCC01
      *1 Фильтр
      *a Выступание

      Установите новое кольцевое уплотнение на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      Note


      • Совместите выступ кольцевого уплотнения с выступом контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение не выступает из канавки в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      • Убедитесь в надежности установки фильтра в контроллере бесступенчатого подъема клапанов.

    2. B0043DA

      Установите фиксатор управляющего привода на разъем блока управления подъемом клапанов.

      Tech Tips

      В случае нового контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе разъем блока управления подъемом клапанов уже закреплен на нем. Перед выполнением данной работы снимите разъем блока управления подъемом клапанов.

      Note

      Обязательно вставьте выступы фиксатора управляющего привода в отверстии разъема блока управления подъемом клапанов.

    3. B004440

      Установите разъем блока управления подъемом клапанов на вал рычага привода клапанов и поверните разъем блока управления подъемом клапанов, как показано на рисунке.

    4. Вставьте контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе в кожух распредвала.

    5. B0041ME

      Прикрепите контроллер бесступенчатого подъема клапанов к кожуху распредвала с помощью болта.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Note

      Проследите за тем, чтобы кольцевое уплотнение не оказалось зажатым между деталями.

    6. B00444B

      С помощью отвертки снимите фиксатор управляющего привода с разъема блока управления подъемом клапанов.

    7. Снимите только верхнюю часть фиксатора управляющего привода, поскольку стопорный штифт может выпасть, если снять фиксатор полностью.

    8. B0043GL

      С помощью отвертки слегка подденьте разъем блока управления подъемом клапанов и совместите отверстие в разъеме блока управления подъемом клапанов с отверстием в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      Note


      • Не поддевайте разъем блока управления подъемом клапанов с усилием.

      • Старайтесь не повредить кожух распредвала или крышку подшипника распредвала.

    9. B0043YG

      Вставьте стопорный штифт в разъем блока управления подъемом клапанов.

      Note

      Никакие инструменты для установки стопорного штифта не требуются. Вставьте стопорный штифт вручную.

      Tech Tips

      Если вставка стопорного штифта затруднена, вставляйте его, слегка поддевая разъем блока управления подъемом клапанов.

    10. С помощью отвертки вставьте фиксатор управляющего привода в разъем блока управления подъемом клапанов.

      Note

      Вставьте выступ фиксатора управляющего привода в отверстие разъема блока управления подъемом клапанов.

  15. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B0043SD

      Пластмассовым молотком запрессуйте 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.

      Tech Tips

      Запрессуйте шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала так, чтобы они касались коленчатого вала, как показано на рисунке.

  19. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. B0043IK

      Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1 так, чтобы метка "F" была обращена вперед.

  20. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  21. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 1


    1. B004228

      Установите кронштейн генератора № 1 и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
  28. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    B004371N04
    *1 15 мм (0,591 дюйма)
    *2 12 мм (0,472 дюйма)
    *3 34 мм (1,34 дюйма)

    Note

    Если шпилька кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E5 вверните резьбовые шпильки кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
  29. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. B0044QT

      Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
  30. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесь Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  33. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  34. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. B00451SC02
      *a Срезная часть

      С помощью ножа срежьте уплотнение со снятой прокладки трубки свечного колодца.

    2. B0044B2C04
      *a Захват
      *1 Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения
      *2 Новая прокладка трубки свечного колодца

      С помощью молотка и прокладки трубки свечного колодца со срезанным уплотнением равномерно запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

      • Не подбивайте новую прокладку трубки свечного колодца.

      Tech Tips

      Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована, и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.

    3. Установите захваты отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.

  36. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. B004271

      Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

  37. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. B00451C

      Установите 3 новых прокладки на крышки подшипников распредвала.

    2. B00432S

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр
      4,0 мм (0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 мин затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. B0041VC

      Установите крышку головки блока цилиндров в сборе с новой уплотнительной прокладкой и заверните 13 болтов.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
  38. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  39. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. B00433D

      Установите датчик температуры охлаждающей жидкости с новой прокладкой.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      После замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

  40. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. B00435WN06

      Установите датчик детонации и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что датчик детонации установлен в правильном положении.

  41. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B0044ZT

      Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

    2. B0042EP

      Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
  42. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. B0042QI

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на гидравлические клапаны изменения фаз.

    2. B0043K0C02
      *a Кронштейн

      Установите 2 гидравлических клапана изменения фаз и кронштейн и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

  43. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. B00430F

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевые уплотнения датчиков положения распредвала.

    2. B0043HT

      Установите 2 датчика положения распредвала и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

  44. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B0042S8

      Установите 2 шарнира крышки двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
  46. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. B0042QE

      Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины.

  47. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. B00442R

      Установите крышку маслоналивной горловины.