РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips


    • Существуют 2 способа установки натяжителя цепи № 1 в сборе.

    • Количество используемых болтов, гаек и шпилек зависит от способа установки.


    1. Установите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и коленчатый вал в положения (20° после ВМТ), показанные на рисунке.

      A01LV8RC02
      *a Установочная метка *b ВМТ
    2. A01LYPKC05
      *a Стопорная пластина
      *b Плунжер
      A01LZQW Нажмите

      Для натяжителя цепи № 1, закрепленного гайкой:


      1. Нажмите на стопорную пластину, чтобы освободить фиксатор, и вдавите плунжер.

      2. A01LZWKC07
        *a Стопорная пластина

        Отведите стопорную пластину так, чтобы плунжер был вдавлен до конца, и зафиксируйте плунжер.

      3. A01LZ0JC12
        *a Колпачок

        Вставьте штифт диаметром 3 мм (0,118 дюйма) в отверстие в стопорной пластине.

      4. A01LWC0

        Отверните 2 гайки и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

      5. A01LWRC

        Снимите прокладку с головки блока цилиндров в сборе.

    3. A01LXUMC02
      *a Стопорная пластина
      *b Плунжер
      A01LZQW Нажмите

      Для натяжителя цепи № 1, закрепленного болтом:


      1. Нажмите на стопорную пластину, чтобы освободить фиксатор, и вдавите плунжер.

      2. A01LV7MC02
        *a Стопорная пластина

        Отведите стопорную пластину так, чтобы плунжер был вдавлен до конца, и зафиксируйте плунжер.

      3. A01M197C02
        *a Колпачок

        Вставьте штифт диаметром 3 мм (0,118 дюйма) в отверстие в стопорной пластине.

      4. A01LXKW

        Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  3. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A01LY27

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2.

  4. СНИМИТЕ РЫЧАГ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01M0D3

      Выверните болт и снимите рычаг натяжения цепного привода газораспределительного механизма.

  5. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Снимите цепь в сборе.

  6. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01LXS5

      Выверните 2 болта и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.

    2. A01LXOQC13
      *a Зона герметизации клейкой лентой
      *b Проколите ленту
      *c Клейкая лента

      Очистите масляное отверстие VVT со стороны впуска крышки подшипника распредвала и полностью герметизируйте масляное отверстие с помощью клейкой ленты или подобного приспособления, как показано на рисунке, чтобы не допустить утечек воздуха.

      Note

      Обязательно полностью герметизируйте масляное отверстие, так как утечки воздуха из-за недостаточного уплотнения не позволят освободить стопорный штифт.

    3. Проколите отверстие в клейкой ленте, закрывающей отверстие, как показано на рисунке. (Процедура A)

    4. A01M1T8

      Подайте в проколотое на шаге A отверстие воздух под давлением около 150 кПа (1,5 кгс/см2, 22 фунта на кв. дюйм), чтобы освободить стопорный штифт.

      Note


      • При наличии утечек воздуха заново наложите клейкую ленту.

      • Перед тем, как подать воздух под давлением, закройте масляное отверстие куском ткани, чтобы не допустить разбрызгивания масла.

    5. С усилием поверните зубчатое колесо распредвала в сборе в направлении опережения (против часовой стрелки).

      Tech Tips

      В зависимости от давления воздуха зубчатое колесо распредвала может поворачиваться в сторону опережения без приложения ручного усилия.

    6. A01LWDO

      Два-три раза поверните зубчатое колесо распредвала в сборе в пределах его диапазона поворота (26,5–28,5°), но не доводите его до положения, соответствующего максимальному углу запаздывания. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала в сборе вращается свободно.

    7. Снимите клейкую ленту с крышки подшипника распредвала.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

    2. A01LXZGC08
      *a Зона герметизации клейкой лентой
      *b Проколите ленту
      *c Клейкая лента

      Очистите масляное отверстие VVT со стороны выпуска крышки подшипника распредвала и полностью герметизируйте масляное отверстие с помощью клейкой ленты или подобного приспособления, как показано на рисунке, чтобы не допустить утечек воздуха.

      Note

      Обязательно полностью герметизируйте масляное отверстие, так как утечки воздуха из-за недостаточного уплотнения не позволят освободить стопорный штифт.

    3. Проколите отверстие в клейкой ленте, закрывающей отверстие, как показано на рисунке. (Процедура B)

    4. A01LZQ4

      Подайте в проколотое на шаге B отверстие воздух под давлением около 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтов на кв. дюйм), чтобы освободить стопорный штифт.

      Note


      • При наличии утечек воздуха заново наложите клейкую ленту.

      • Перед тем, как подать воздух под давлением, закройте масляное отверстие куском ткани, чтобы не допустить разбрызгивания масла.

    5. С помощью отвертки с обернутым лентой концом поверните зубчатое колесо распредвала со стороны выпуска в направлении запаздывания (по часовой стрелке).

      Note


      • Обязательно удерживайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в положении запаздывания отверткой. При отпускании зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов усилие пружины автоматически вернет его в положение максимального опережения.

      • Не допускайте повреждения зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

    6. A01LV48

      С помощью отвертки с обернутым лентой концом два-три раза поверните зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в пределах его диапазона поворота (19–21°), но не доводите его до положения, соответствующего максимальному углу опережения. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе вращается свободно.

    7. Снимите клейкую ленту с крышки подшипника распредвала.

  9. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01M0BRC12
      *a Не снимайте
      *b Удерживайте

      Удерживая распредвал за шестигранную часть, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Note


      • Перед тем, как снимать зубчатое колесо распредвала, не забудьте извлечь стопорный штифт.

      • Не выворачивайте 4 оставшихся болта.

      • Снимая зубчатое колесо распредвала в сборе с коленчатого вала, удерживайте его в горизонтальном положении.

  10. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01LVKUC13
      *a Не снимайте
      *b Удерживайте

      Удерживая распредвал № 2 за шестигранную часть, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note


      • Не выворачивайте 4 оставшихся болта.

      • Снимая зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе с коленчатого вала № 2, удерживайте его в горизонтальном положении.

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A01M0WVC03
      *A Крышка подшипника распредвала типа A
      *B Крышка подшипника распредвала типа B

      Равномерно ослабьте и выверните 5 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01LZYCC02
      *A Крышка подшипника распредвала типа A
      *B Крышка подшипника распредвала типа B

      Равномерно ослабьте и выверните 15 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    3. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  12. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A01LXCZ

      Извлеките распредвал № 2 из кожуха распредвала.

  13. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A01LYCH

      Снимите распредвал с кожуха распредвала.

  14. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01M1NX

      Выверните 3 болта.

    2. A01LX2BC08
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  17. ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here