ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле C/OPN:


      1. Снимите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

      2. Снимите реле C/OPN.

      3. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      4. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

        Нажмите здесь Click here

      5. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      7. Установите реле C/OPN.

      8. Установите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

    2. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:


      1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

      2. B0044DM

        Отсоедините 2 разъема.

      3. B0044TU

        Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

      4. Отсоедините разъем топливного насоса.

      5. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      6. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

        Нажмите здесь Click here

      7. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      8. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      9. Подсоедините разъем топливного насоса

      10. Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

      11. Подсоедините 2 разъема.

      12. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из топливопровода в емкость.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа A) действуйте следующим образом:


      1. Расцепите захват и снимите зажим топливопровода № 1. (для моделей с зажимом)

        Освободите захваты замка, подняв крышку разъема топливопровода, как показано на рисунке. (для моделей с крышкой)

      2. Перед отсоединением топливопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите.

      3. B0042V2C18
        *a Фиксатор
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Разъем топливопровода
        B0042CO Зажмите
        B0043VS Потяните

        Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      4. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      5. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотнительной поверхности отсоединенного топливного патрубка. При необходимости очистите.

      6. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. B0042EIC01
        B0042CO Нажмите
        B0043VS Потяните

        Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.

      2. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      4. Введите захват в зацепление и установите хомут топливопровода № 1. (для моделей с зажимом)

        Введите в зацепление захваты замка на разъеме топливопровода, с усилием нажав на крышку разъема топливопровода. (для моделей с крышкой)

      5. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    4. При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:


      1. Перед отсоединением топливопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его.

      2. B00427TC06
        *a Фиксатор
        *b Захват
        B0042CO Потяните
        B0043VS Потяните

        Потяните фиксатор, чтобы расцепить 2 захвата, а затем вытяните фиксатор вверх, как показано на рисунке.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      3. B00443HC01
        B0042CO Нажмите
        B0043VS Потяните

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      4. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопроводов.

      2. B00450WC11
        *a Фиксатор
        *b Захват
        B0043VS Нажмите
        B0042CO Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до упора. Затем вставьте в разъем топливопровода фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    6. B004307C03
      *a Резиновый шланг
      *b Кольцевое уплотнение
      *c Фиксатор
      *d Топливопровод
      *e Разъем топливопровода
      B0042CO Оттяните
      B0043VS Потяните

      При отсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема С) действуйте следующим образом.


      1. Перед отсоединением топливопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его.

      2. Оттяните фиксатор разъема топливопровода, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода, чтобы отсоединить его от топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      3. B0043KHC01
        B0042CO Нажмите
        B0043VS Потяните

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      4. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем C) выполните следующую процедуру:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.

      2. B0041VXC03
        B0042CO Нажмите

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. B0044D3C03
        B0042CO Потяните

        После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    8. B0043BEC03
      *a Разъем топливопровода
      *b Нейлоновая трубка
      *c Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM)

      При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note


      • Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.

      • Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ФОРСУНКА


    1. B0043YJC01
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа в сборе
      *a Правильно
      *b Неправильно

      При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения и виброизоляторы форсунок повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

    2. B0042IVC01
      *1 Топливная рампа в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Виброизолятор форсунки

      Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой нанесите шпиндельное масло или бензин на контактные поверхности топливной рампы и форсунки.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B00436CC04
      *1 Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

      Нажмите здесь Click here