ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха (MAF) в соответствии со следующей таблицей.

  • Менять датчик MAF необходимо только в том случае, если значение в режиме DATA LIST (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика MAF имеются посторонние частицы.

Tech Tips

Выполните "Послеремонтную проверку" после замены датчика массового расхода воздуха в сборе.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. Снимите показания GTS (MAF).

      Note


      • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

      • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на корпус воздушного фильтра (на автомобиле).

      • Во время испытания примите меры, чтобы в выпускной воздуховод не попал воздух из выпускной трубы.


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (не запускайте двигатель).

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.


        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора
        MAF

      5. Подождите 30 секунд и снимите показания GTS.

        Номинальное значение/Номинальный режим
        Информация на дисплее прибора Условие Нормальное состояние
        MAF

        • Двигатель не работает

        • Прошло 30 с после включения зажигания

        		 Менее 0,29 г/с

        Если результат не соответствует указанному, замените датчик MAF.

        Если результат соответствует указанному, проверьте датчик MAF (нажмите Click here).