СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 2ZR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Давление масла
Режим Заданные условия
Холостой ход

25 кПа (0,3 кгс/см2, 3,6 фунта на кв. дюйм) или более
3000 об/мин

150-550 кПа (1,5-5,6 кгс/см2, 22-80 фунтов на кв. дюйм) или выше
Контактный датчик давления масла
Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - корпус выключателя Двигатель остановлен Менее 1 Ом
Холостой ход двигателя 10 кОм или более
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Параметр / Устройство Режим Заданные условия
Ротор масляного насоса Номинальный боковой зазор 0,085-0,135 мм (0,00335-0,00531 дюйма)
Максимально допустимый боковой зазор 0,16 мм (0,00630 дюйма)
Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен 0,08-0,16 мм (0,00315-0,00630 дюйма)
Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен 0,35 мм (0,0138 дюйма)
Номинальный зазор между шестерней и корпусом 0,12-0,19 мм (0,00472-0,00748 дюйма)
Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом 0,325 мм (0,0128 дюйма)
Стандартный класс масла по степени вязкости
Класс масла по степени вязкости Вязкость масла (SAE)
Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

  • 0W-20

  • 5W-20

  • 5W-30

  • 10W-30
Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

  • 15W-40

  • 20W-50
Номинальный объем
Параметр / Устройство Заданные условия
Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 4,2 литра (4,4 кварты США, 3,7 английской кварты)
Слив и заполнение без замены масляного фильтра 3,9 литра (4,1 кварты США, 3,4 английской кварты)
Заполнение сухой системы 4,7 литра (5,0 кварты США, 4,1 английской кварты)