СИСТЕМА AFS (СИСТЕМА АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

    A00YA9FN01

    1. Отсоедините разъем A93 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A93-22 (E1) - масса W-B - масса Масса ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A93-14 (IGS) - масса V - масса Питание электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      A93-15 (IG) - масса L - масса Питание ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Подсоедините разъем A93 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A93-21 (SGF) - A93-22 (E1) L - W-B Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      A93-27 (LL1-) - A93-22 (E1) SB - W-B Масса левого электродвигателя устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом
      A93-28 (LR1-) - A93-22 (E1) B - W-B Масса правого электродвигателя устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

    6. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A93-1 (SMBL) - A93-22 (E1) W - W-B Питание левого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      A93-2 (SMBR) - A93-22 (E1) Y - W-B Питание правого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      A93-6 (RSW)*1 - масса R - масса Вход сигнала заднего хода Фонарь заднего хода выключен менее 1 В
      Фонарь заднего хода включен 11-14 В
      A93-7 (INIT) - A93-22 (E1) Y - W-B Сигнал инициализации Зажигание включено, контакты LVL и GND разъема DLC3 замкнуты Менее 1 В
      Зажигание включено, контакты LVL и GND разъема DLC3 не замкнуты 4,5 - 5,5 В
      A93-10 (SMR) - A93-22 (E1) L - W-B Передача данных LIN правого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-11 (RHT) - A93-22 (E1) W - W-B Передача данных LIN правого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-12 (CANH) - A93-22 (E1) Y - W-B Мультиплексная шина CAN Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-13 (CANL) - A93-22 (E1) W - W-B Мультиплексная шина CAN Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-18 (B) - A93-21 (SGF) SB - L Питание датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 4,7 - 5,2 В
      A93-19 (SHRL) - A93-21 (SGF) GR - L Сигнал заднего датчика высоты подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 0,5 - 4,5 В
      A93-29 (SML) - A93-22 (E1) P - W-B Передача данных LIN левого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-30 (LHT) - A93-22 (E1) LG - W-B Передача данных LIN левого электродвигателя устройства поворота фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов
      A93-32 (MSW) - масса B - масса Входной сигнал главного выключателя устройства поворота фар Главный выключатель устройства поворота фар выключен (состояние включения системы AFS) 11-14 В
      Главный выключатель устройства поворота фар включен (состояние выключения системы AFS) менее 1 В

      • *1: для моделей с механической трансмиссией или механической трансмиссией "multimode"

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).