ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)
Отсоедините разъем A93 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A93-22 (E1) - масса | W-B - масса | Масса ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A93-15 (IG) - масса | L - масса | Питание ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем A93 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A93-30 (LHT) - A93-22 (E1) | LG - W-B | Система передачи данных LIN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | Формирование импульсов | |||
| A93-12 (CANH) - A93-22 (E1) | Y - W-B | Мультиплексная шина CAN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | Формирование импульсов | |||
| A93-13 (CANL) - A93-22 (E1) | W - W-B | Мультиплексная шина CAN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 1 разъем | - | - |
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 2 разъема | - | - |
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 3A-54 - масса | LG - масса | Выходной сигнал управления фарами дальнего света | Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH | Менее 1 В |
| Переключатель света фар в положении LOW | 11 - 14 В | |||
| E22-5 (HU) - масса | P - масса | Входной сигнал положения HIGH FLASH переключателя света фар | Переключатель света фар в положении HIGH | Менее 1 В |
| Переключатель света фар не находится в положении HIGH | 11 - 14 В | |||
| E22-20 (CLTB) - E22-22 (CLTE) | W - V | Выход питания датчика автоматического управления освещением | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель освещения в положении AUTO | 11 - 14 В | |||
| E22-21 (CLTS) - масса | Y - масса | Вход сигнала датчика автоматического управления освещением | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Работа системы автоматического управления освещением | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
|||
| E22-28 (A) - масса | V - масса | Вход сигнала положения AUTO переключателя освещения | Переключатель освещения в положении AUTO | Менее 1 В |
| Переключатель освещения не в положении AUTO | Формирование импульсов | |||
| E22-14 (CANH) - масса | G - масса | Мультиплексная шина CAN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | Формирование импульсов | |||
| E22-13 (CANL) - масса | W - масса | Мультиплексная шина CAN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.
Осциллограмма 1
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Настройки прибора | 5 В/дел., 5 мс/ дел. |
Tech Tips
При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ
Отсоедините разъем O3 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O3-1 (E) - масса | W-B - масса | Масса внутреннего зеркала заднего вида в сборе | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O3-4 (IG) - масса | L - масса | Питание внутреннего зеркала заднего вида в сборе | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем O3 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O3-5 (LIN) - O3-1 (E) | LG - W-B | Система передачи данных LIN | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Работа системы автоматического включения дальнего света | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправно внутреннее зеркало заднего вида в сборе.
Осциллограмма 1
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Настройки прибора | 2 В / дел., 10 мс/ дел. |