СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь выключателя аварийной сигнализации

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов принимает сигнал срабатывания включателя аварийной сигнализации и управляет работой контрольных ламп аварийной сигнализации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. кроме моделей с кузовом типа "седан"

    A01TD3AE24
    *a Выключатель аварийной сигнализации в сборе
    *b Щиток приборов в сборе

  2. для моделей с кузовом типа "седан"

    A01TD3AE25
    *a Выключатель аварийной сигнализации в сборе
    *b Щиток приборов в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hazard Flasher Switch Сигнал выключателя аварийной сигнализации ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель аварийной сигнализации включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель аварийной сигнализации выключен

      		 -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hazard Flasher Switch
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель аварийной сигнализации в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. A01TAX7C36
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель аварийной сигнализации в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 - 1 Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 Ом
      Выключатель аварийной сигнализации выключен 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ - ЩИТОК ПРИБОРОВ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем E45 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с кузовом типа "седан"
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E121-4 - E45-3 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом
      E121-4 - масса Всегда 10 кОм или более
      E121-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с кузовом типа "седан"
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E41-4 - E45-3 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом
      E41-4 - масса Всегда 10 кОм или более
      E41-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал": Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ