СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет работой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

1. 

   для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" или "универсал"

2. 

   для моделей с кузовом типа "седан"

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ (ГАБАРИТНЫЕ ФОНАРИ)

   
   

   1. Проверьте работу габаритных фонарей.

      OK
      Габаритные фонари работают нормально.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      
      
      1. Body Electrical > Main Body > Active Test

         Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
         Daytime Running Light	Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      2. 
         
         10. 
             
      
      
      1. Body Electrical > Main Body > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Daytime Running Light

      2. 
         
         1. 
            
      3. 
         
         11. 
             

      OK
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, светятся.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OK

     ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ DRL

   
   

   1. Извлеките реле DRL из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.

   2. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ DRL

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ — РЕЛЕ DRL)

   
   

   1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле - масса Всегда 11-14 В Контакт 3 реле - масса Всегда 11-14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL – ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ)

   
   

   1. Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" или "универсал":

      
      

      1. Отсоедините разъем A70 левой фары.

      2. Отсоедините разъем A73 правой фары.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 5 реле - A70-2 (B) Всегда Менее 1 Ом Контакт 5 реле - A73-2 (B) Всегда Менее 1 Ом Контакт 5 реле - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для моделей с кузовом типа "седан":

      
      

      1. Отсоедините разъем A145 левой фары в сборе.

      2. Отсоедините разъем A149 правой фары в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 5 реле - A145-4 (B) Всегда Менее 1 Ом Контакт 5 реле - A149-4 (B) Всегда Менее 1 Ом Контакт 5 реле - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

   
   

   1. Отсоедините разъем 3A распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение Контакт 2 реле - 3A-53 Всегда Менее 1 Ом Контакт 2 реле - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

   2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

   3. 

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      -

      -

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3A-53 - MB-26 (DRL) Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

     ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

   • NG

     ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

     ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here