ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:

    Система См. стр.
    Система запуска и останова

    Click here

    Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке
    Система управления замками дверей (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")

  2. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля.

    Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
    Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
    Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
    Зажигание включено ON (ВКЛ) Вкл (IG)
    Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ


    1. Если неисправность вызвана ослаблением контакта в разъемах или неправильным монтажом деталей, ее можно временно или полностью устранить, отсоединив и повторно подключив разъем, либо сняв и повторно установив детали.

    2. Чтобы выявить неисправный участок, используйте коды DTC, данные фиксированного набора параметров и прочие данные, помогающие определить условия на момент возникновения неисправности. Запишите данные перед отсоединением разъемов и снятием/установкой деталей.

    3. На работу предаварийной системы безопасности могут влиять неисправности в других системах. Проверьте DTC других систем и, если таковые есть, в первую очередь выполните поиск неисправностей для этих кодов.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ


    1. Если для обслуживаемых деталей не существует специальных методов проверки, выполняйте все работы, связанные с их снятием и установкой, при выключенном зажигании.

    2. После снятия и установки деталей проверяйте наличие кодов DTC, чтобы гарантировать их отсутствие.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ДАТЧИКА ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ГОРОДЕ


    1. В случае замены датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе или в случае замены или снятия/установки ветрового стекла выполните процедуры "Recognition Camera/Target Position Memory" и "Recognition Camera Axis Adjust" ("Память положения камеры распознавания/мишени" и "Регулировка оптической оси камеры распознавания"). Если они не выполнены, то при включении системы будет зарегистрирован код DTC C1AA9.

      Нажмите здесь Click here

    2. В случае замены датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе его следует заменить новым. Если используется датчик предаварийной системы безопасности при движении в городе, который был установлен на другом автомобиле, то сохраненная в нем информация не будет совпадать с информацией автомобиля, и в результате может быть зарегистрирован код DTC.

    3. При замене или снятии и установке датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе не допускайте повреждения объектива камеры и его загрязнения посторонними веществами.

    4. Не используйте повторно датчик предаварийной системы безопасности при движении в городе, который падал или подвергался сильному удару.

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. При замене ветрового стекла автомобиля, оснащенного датчиком предаварийной системы безопасности при движении в городе, необходимо использовать фирменную деталь Toyota. Если используется не фирменная деталь Toyota, то может оказаться невозможно установить датчик предаварийной системы безопасности при движении в городе из-за отсутствия кронштейна, либо предаварийная система безопасности может работать ненадлежащим образом из-за разницы коэффициента прозрачности или черной керамической границы.

    2. B00428P

      Не приклеивайте наклейки, в том числе прозрачные, и другие материалы с наружной стороны ветрового стекла в зоне, показанной на рисунке, перед датчиком предаварийной системы безопасности при движении в городе.


      • Диапазон по вертикали: от верхней кромки ветрового стекла до уровня приблизительно на 10 см (3,94 дюйма) ниже нижней части датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.

      • Диапазон по горизонтали: приблизительно 10 см (3,94 дюйма) влево и вправо от центра датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.

    3. B0042FY

      Не закрепляйте какие-либо предметы с внутренней стороны ветрового стекла в зоне, показанной на рисунке, ниже датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.


      • Диапазон по вертикали: от нижней части датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе до уровня приблизительно на 10 см (3,94 дюйма) ниже датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.

      • Диапазон по горизонтали: приблизительно 10 см (3,94 дюйма) влево и вправо от центра датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.

    4. Запрещается наносить тонировку на ветровое стекло.