СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и часы в сборе*1 или сигнальную лампу в сборе*2.

Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Режим диагностики / режим проверки
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

  • Датчик системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в линии, короткого замыкания на массу или B+, или обрыва в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Часы в сборе*1

  • Сигнальная лампа в сборе*2

  • Блок управления системы SRS

 Не относится к режиму диагностики/проверки

Tech Tips


  • Контрольная лампа выключения подушки безопасности пассажира встроена в часы в сборе.*1

  • Контрольная лампа выключения подушки безопасности пассажира встроена в сигнальную лампу в сборе.*2


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01LWLRE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tech Tips

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Контрольная лампа включения/выключения постоянно включена. А
      Контрольная лампа включения/выключения постоянно выключена. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и часам в сборе*1 или сигнальной лампе в сборе*2.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и часов в сборе*1 или сигнальной лампы в сборе*2.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

      • *1: для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал"

      • *2: для моделей с кузовом типа "седан"

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. Подсоедините разъем к часам в сборе*1 или сигнальной лампе в сборе*2.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      OK
      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

      • *1: для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал"

      • *2: для моделей с кузовом типа "седан"

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. A01LZ2PC02
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")
      *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. Выключите зажигание.

      A01M0TPC04
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)
      *c

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)

      		 - -

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":

      Отсоедините разъем от часов в сборе.

    4. Для моделей с кузовом типа "седан":

      Отсоедините разъем от сигнальной лампы в сборе.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - E133-6 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - E48-4 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)
      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - E133-6 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - E48-4 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      E133-6 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      E48-4 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)
      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      E133-6 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      E48-4 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") А
      OK (для моделей с кузовом типа "седан") B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЧАСЫ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и часам в сборе*1 или сигнальной лампе в сборе*2.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и часов в сборе*1 или сигнальной лампы в сборе*2.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

      • *1: для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал"

      • *2: для моделей с кузовом типа "седан"

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      A01M0TPC04
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)
      *c

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)

      		 - -

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - E133-6 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - E48-4 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом

    3. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)
      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - E133-6 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - E48-4 (P-AB) Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      E133-6 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      E48-4 (P-AB) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01LY2ZC05
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)
      Номинальное сопротивление
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-7 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      E133-6 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-5 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      E48-4 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A01LY2ZC06
      *A для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к часам в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сигнальной лампе в сборе)

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-10 (IG+) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Для моделей с кузовом типа "седан":
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-10 (IG+) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. A01LW80C06
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")
      *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":

      Подсоедините разъем к часам в сборе.

    2. Для моделей с кузовом типа "седан":

      Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Проверьте работу контрольной лампы в зависимости от условий, приведенных в таблице ниже.

      OK
      Сoединение контактов Условие Заданные условия
      E14-23 (PAON) - масса Зажигание включено Загорается "ON" (ВКЛ.)
      E14-17 (P-AB) - масса Зажигание включено Загорается "OFF" (ВЫКЛ)

    6. Выключите зажигание.

    7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал") B
      NG (для моделей с кузовом типа "седан") C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЧАСЫ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    А

  16. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. A01LZ2PC02
      *1 Часы в сборе (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")
      *2 Сигнальная лампа в сборе (для моделей с кузовом типа "седан")
      *3 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here