СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ

ЭБУ электронного ключа зажигания инициирует мигание контрольной лампы безопасности, когда иммобилайзер включен.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B0041WCE36

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей без противоугонной системы А
      Для моделей с противоугонной системой B

    B
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      OK
      Контрольная лампа безопасности может включаться и выключаться с помощью GTS.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ - КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем E133 контрольной лампы безопасности.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
      E133-9 (LP) - E21-8 (IND) Всегда Менее 1 Ом
      E133-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E133-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (КОНТАКТ IND)


    1. Подсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E133-9 (LP) - масса Ключ не вставлен в замок зажигания Формирование импульсов
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser или Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      Результат
      Результат Следующий шаг
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально А

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      B

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      C
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально D

    B
    C
    D
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Когда иммобилайзер включен, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.*1

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает должным образом.
    2. Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит.*2

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Контрольная лампа безопасности горит.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Оба условия *1 и *2 OK А
      *1 - NG (*2 - OK) B
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D
      Оба условия *1 и *2 NG E

    А
    B
    C
    D
    E
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ - ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E133 контрольной лампы безопасности.

    2. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E21-8 (IND) - E133-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E133-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем E133 контрольной лампы безопасности.

    2. Отсоедините разъем E108 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E108-22 (IND) - E133-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E108-22 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E133-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА ИЛИ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E133 контрольной лампы безопасности.

    2. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Отсоедините разъем E108 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с кузовом типа "седан"
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E21-8 (IND) - E133-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E108-22 (IND) - E133-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E133-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      E133-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Для моделей с кузовом типа "седан":

      Временно замените контрольную лампу безопасности (часы в сборе) новой или заведомо исправной.

      Нажмите здесь Click here

    2. Кроме моделей с кузовом типа "седан":

      Временно замените контрольную лампу безопасности (часы в сборе) новой или заведомо исправной.

      Нажмите здесь Click here

    3. Когда иммобилайзер включен, или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе новым или заведомо исправным блоком.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

    2. Когда иммобилайзер включен, или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C