СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ

ЭБУ электронного ключа зажигания инициирует мигание контрольной лампы безопасности, когда иммобилайзер включен.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A012LZ6E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти К
      Для моделей без противоугонной системы А
      Для моделей с противоугонной системой B

    B
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      OK
      Контрольная лампа безопасности может включаться и выключаться с помощью GTS.
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем E48 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное сопротивление
      E48-9 (LP) - E21-8 (IND) Всегда Менее 1 Ом
      E48-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E48-6 (ILL-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (КОНТАКТ IND)


    1. Подсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E48-9 (LP) - масса Ключ не вставлен в замок зажигания Формирование импульсов
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser или Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      Результат
      Результат Следующий шаг
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально А

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      B

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      C
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально D

    B
    C
    D
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ (СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ В СБОРЕ)


    1. Когда иммобилайзер включен, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.*1

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает должным образом.
    2. Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит.*2

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Контрольная лампа безопасности горит.
      Результат
      Результат Перейти К
      Оба условия *1 и *2 OK А
      *1 - NG (*2 - OK) B
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D
      Оба условия *1 и *2 NG E

    А
    B
    C
    D
    E
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ - ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E48 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E21-8 (IND) - E48-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E48-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем E48 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем E108 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E108-22 (IND) - E48-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E108-22 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E48-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА ИЛИ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E48 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Отсоедините разъем E108 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      E21-8 (IND) - E48-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E108-22 (IND) - E48-9 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      E21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      E48-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      E48-6 (ILL-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ)


    1. Временно замените контрольную лампу безопасности (сигнальную лампу в сборе) новой или заведомо исправной.

      Нажмите здесь Click here

    2. Когда иммобилайзер включен, или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе новым или заведомо исправным блоком.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

    2. Когда иммобилайзер включен, или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C