СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser или Engine and ECT / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Body Electrical > Immobiliser > Data List

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Key SW	Сигнал выключателя разблокировки ключа	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Ключ вставлен в замок зажигания OFF (ВЫКЛ): Ключ не вставлен в замок зажигания	-
IG SW	Сигнал замка зажигания	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), или производится запуск двигателя OFF (ВЫКЛ): Замок зажигания в положении ACC или OFF (ВЫКЛ)	-
Immobiliser	Состояние системы иммобилайзера	Set или Unset	Set (установлено): В замке зажигания нет ключа, либо прошло 20 с после переключения замка зажигания в положение ON (ВКЛ) (ACC) или OFF (ВЫКЛ). Unset (не установлено): Ключ вставлен в замок зажигания	-
Response	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Ошибка данных ОК: Данные OK	-
Frame Error	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Ошибка данных ОК: Данные OK	-
Different Serial Number	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Ошибка данных ОК: Данные OK	-
Different Encrypt Code	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Ошибка данных ОК: Данные OK	-
Abnormal Status	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Ошибка данных ОК: Данные OK	-
Bcc Malfunction	Данные микросхемы электронного ключа зажигания	NG или OK	NG: Отправка неверных данных OK: Отправка верных данных	-
Sub Key	Сигнал идентификационного кода дополнительного ключа	Reg или Unreg	Reg: Отправлен зарегистрированный идентификационный код дополнительного ключа Unreg: Отправлен неверный идентификационный код дополнительного ключа	-
Master Key	Сигнал идентификационного кода главного ключа	Reg или Unreg	Reg: Отправлен зарегистрированный идентификационный код главного ключа Unreg: Отправлен неверный идентификационный код главного ключа	-
Transponder S-code	Номер зарегистрированного дополнительного ключа	мин. 0, макс. 15	Номер зарегистрированного дополнительного ключа	-
Transponder M-code	Номер зарегистрированного главного ключа	мин. 0, макс. 15	Номер зарегистрированного главного ключа	-
+B	Источник питания	Break или Normal	Break: Обрыв цепи источника питания Нормальная работа: Источник питания в норме	-
Antenna Coil Status	Состояние катушки электронного ключа зажигания	Normal или Fail	Normal: Антенная катушка в порядке Fail: Антенная катушка неисправна	-
E/G Start Permission	Запуск двигателя разрешен	NG или OK	NG: запуск двигателя не разрешен ОК: запуск двигателя разрешен	-
Immobi ECU Comm Spd	Скорость обмена данными с ЭБУ иммобилайзера	Unknown, 50bps, 200bps или No Res	Unknown: Скорость обмена данными ЭБУ неизвестна 50bps: Скорость обмена данными ЭБУ 50 бит/с 200bps: Скорость обмена данными ЭБУ 200 бит/с No Res: Отсутствие ответа при обмене данными с ЭБУ	-
The Number of DTCs	Number of DTCs	Мин.: 0, макс.: 255	Количество зарегистрированных кодов DTC	-

Tech Tips

для справки приведены данные с конкретного автомобиля.

*1: Вставьте ключ в цилиндр замка зажигания и установите замок зажигания в положение ACC.
*2: Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
*3: Выключите зажигание и извлеките ключ из цилиндра замка зажигания.

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Immobiliser Fuel Cut	Состояние отсечки топлива системы иммобилайзера	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-	-

ACTIVE TEST

Tech Tips

Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser / Active Test.

Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

Body Electrical > Immobiliser > Active Test

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Security Indicator	Контрольная лампа безопасности	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-