СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция разблокировки для двери багажного отделения, когда ключ находится вне багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Когда функция разблокировки двери багажного отделения посредством функции посадки не работает, код запроса может не передаваться от двери багажного отделения. Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и приемником системы управления замками дверей происходит нормально. В этом случае неисправность может быть обусловлена сбоем передачи кода запроса (нарушением обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения)), неисправностью наружного выключателя двери багажного отделения или помехами.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01LVXLE13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего, проверьте системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (TRUNK OPEN MODE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Trunk Open Mode Операция открывания двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Отображается состояние настройки
      • Показывает, в каком состоянии находится выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе: во включенном или в выключенном.

      • Когда функция разблокировки двери багажного отделения не работает, этот параметр Data List помогает определить, имеется ли неисправность в выключателе.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Trunk Open Mode
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Параметр "Trunk Open Mode" принимает значение ON (ВКЛ) А
      Параметр "Trunk Open Mode" принимает значение OFF (ВЫКЛ) B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ TR/B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tr/B-Door Unlock SW Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель открывания двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель открывания двери багажного отделения не нажат

      -

      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Tr/B-Door Unlock SW
      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с управлением выключателем механизма открывания двери багажного отделения.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (TRUNK AND BACK-DOOR OPEN)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Trunk and Back-Door Open Управление двигателем замка двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Trunk and Back-Door Open
      OK
      Электродвигатель замка двери багажного отделения работает.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A01LXJFC01
      *a Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и проверьте функцию открывания двери багажного отделения системы посадки.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.

      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи антенны электронного ключа (вне багажного отделения), вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Communication Check(Key Diag Mode)
    2. A01LXJFC01
      *a 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)

      Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.


      1. Когда передатчик электронного ключа в сборе находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте использование режима диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем E34 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем L17 антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E34-1 (CG8B) - L17-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E34-2 (CLG8) - L17-1 (ANTE8) Всегда Менее 1 Ом
      E34-1 (CG8B) или L17-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-2 (CLG8) или L17-1 (ANTE8) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01LV21C44
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения))

      Снимите антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01LZ5GC27
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок двери багажного отделения в сборе)

      *b Закрыто (блокировка)
      *c Открыто (разблокировка)

      Снимите замок двери багажного отделения в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте работу электродвигателя замка двери.


      1. Установите замок двери в закрытое положение (положение блокировки).

      2. Подайте на электродвигатель замка двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте его работу.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1 (ACT+)

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2 (ACT-)

        Вращение электродвигателя замка двери багажного отделения в направлении отпирания (разблокировки)
    3. A01LZ5GC28
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок двери багажного отделения в сборе)

      *b Закрыто (блокировка)
      *c Открыто (разблокировка)

      Проверьте выключатель освещения проема двери багажного отделения.


      1. Установите замок двери в закрытое положение (положение блокировки).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Указанные условия Условие Заданные условия
        2 (ACT-) - 3 (D+) Закрыт (заблокирован) 10 кОм или более
        2 (ACT-) - 3 (D+) Открыт (разблокирован) Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Электродвигатель замка двери:


      1. Отсоедините разъем 3E распределительного блока панели приборов.

      2. Отсоедините разъем L74 замка двери багажного отделения.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3E-39 (TR+) - L74-1 (ACT+) Всегда Менее 1 Ом
        3E-39 (TR+) или L74-1 (ACT+) - масса Всегда 10 кОм или более
        L74-2 (ACT-) - масса Всегда Менее 1 Ом
    2. Выключатель освещения проема двери багажного отделения:


      1. Отсоедините разъем 3E распределительного блока панели приборов.

      2. Отсоедините разъем L74 замка двери багажного отделения.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3E-34 (BCTY) - L74-3 (D+) Всегда Менее 1 Ом
        3E-34 (BCTY) или L74-3 (D+) - масса Всегда 10 кОм или более
        L74-2 (ACT-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените распределительный блок панели приборов в сборе новым блоком.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  11. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ


    1. Убедитесь, что функции разблокировки двери багажного отделения системы посадки работают нормально.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Функции разблокировки двери багажного отделения посредством функции посадки действуют должным образом.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите главный выключатель механизма открывания двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

    2. A01LYHZC36
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Выключатель механизма открывания двери багажного отделения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель открывания двери багажного отделения не нажат 10 кОм или более
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель открывания двери багажного отделения нажат Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем E34 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем L81 выключателя механизма открывания двери багажного отделения в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E34-27 (TSW5) - L81-3 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      E34-27 (TSW5) или L81-3 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      L81-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG