ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Отсоедините разъемы MB и E22 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 1 разъем | - | - |
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 2 разъема | - | - |
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 3 разъема | - | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет провода | Назначение контактов | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|---|---|
| MB-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| MB-2 (FLCY) - масса*1 | - | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 Ом |
| MB-2 (FLCY) - масса*1 | - | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | дверь водителя закрыта | 10 кОм или более |
| E22-19 (FRCY) - масса*2 | V - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 Ом |
| E22-19 (FRCY) - масса*2 | V - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | дверь водителя закрыта | 10 кОм или более |
| E22-17 (KSW) - масса | V - масса | Сигнал выключателя разблокировки ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | 10 кОм или более |
| E22-17 (KSW) - масса | V - масса | Сигнал выключателя разблокировки ключа | Ключ вставлен в замок зажигания | Менее 1 Ом |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.