СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза) Обрыв с одной из сторон вспомогательной линии шины 2

ОПИСАНИЕ

Когда главная шина CAN исправна (отсутствует обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на +B или короткое замыкание между проводами), и на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными, либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, предполагается обрыв в одном из проводов вспомогательной шины CAN.

Tech Tips

Если имеется ЭБУ или датчик, состояние соединения которого при проверке на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, возможен обрыв цепи в одном из проводов вспомогательной шины ЭБУ или датчика на шине. Если возникает обрыв в одном из проводов вспомогательной шины CAN, могут возникать помехи для других ЭБУ или датчиков, что приведет к неправильному отображению состояния.

Признак Неисправный участок
Имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными на экране "Communication Bus Check", либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется.

Обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN или неполные выходные сигналы.


  • ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

  • Датчик положения рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ системы управления уровнем фар

    (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

    (для моделей с системой запуска и останова)

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

    (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

    (для моделей с системой посадки и запуска)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

    (для моделей с системой кондиционирования)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание, подождите не менее 20 с, а затем совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью, как минимум, 303 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN


    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Выполните проверку "CAN Bus Check" с помощью GTS.

      Нажмите здесь Click here


      Проверка шины CAN

    6. Чтобы проверить наличие ЭБУ и датчиков, отображаемых на экране, которые не осуществляют обмен данными, следите за экраном приблизительно 2 минуты.

    7. Для выявления ЭБУ и датчиков, которые не осуществляют обмен данными, выполните проверку, как указано в таблице признаков неисправностей.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ Нажмите здесь Click here