Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.
Tech Tips
Системы (ЭБУ и датчики), использующие стандарт передачи данных CAN, различаются в зависимости от автомобиля и оборудования, устанавливаемого по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле.
Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.
Схема соединений
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
*b | к разъему № 3 распределительного блока шины CAN |
| *c | К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) | *d | К ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар) |
| *e | к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе | *f | К ECM |
| *g | к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) | *h | к разъему распределительного блока № 16 |
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| A32-1 (CANH) | L | Разъем распределительного блока шины CAN № 3 |
| A32-12 (CANL) | W | |
| A32-3 (CANH) | G | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| A32-14 (CANL) | W | |
| A32-4 (CANH) | Y | ЭБУ системы управления уровнем фар* |
| A32-15 (CANL) | W | |
| A32-5 (CANH) | В | Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе |
| A32-16 (CANL) | W | |
| A32-6 (CANH) | B | ECM |
| A32-17 (CANL) | W | |
| A32-10 (CANH) | P | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| A32-21 (CANL) | W | |
| A32-11 (CANH) | P | Разъем распределительного блока № 16 |
| A32-22 (CANL) | W |
*: для моделей с автоматической системой управления уровнем фар
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Схема соединений
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 3) |
*b | к центральному блоку управления системы SRS |
| *c | К блоку управления системой кондиционирования | *d | К щитку приборов в сборе |
| *e | к разъему № 1 распределительного блока шины CAN | *f | к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (для моделей с системой посадки и запуска) |
| *g | к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке) |
*h | К ЭБУ запуска и останова двигателя (для моделей с системой запуска и останова) |
| *i | К ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе | *j | К датчику положения рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе) |
| *k | к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) | - | - |
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 3.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E57-1 (CANH) | В | Блок управления системы SRS |
| E57-12 (CANL) | W | |
| E57-2 (CANH) | Y | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| E57-13 (CANL) | W | |
| E57-4 (CANH) | LG | Щиток приборов в сборе |
| E57-15 (CANL) | W | |
| E57-5 (CANH) | L | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E57-16 (CANL) | W | |
| E57-6 (CANH) | R | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 |
| E57-17 (CANL) | W | |
| E57-7 (CANH) | B | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2 |
| E57-18 (CANL) | W | |
| E57-8 (CANH) | P | ЭБУ запуска и останова двигателя*3 |
| E57-19 (CANL) | W | |
| E57-9 (CANH) | GR | ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе |
| E57-20 (CANL) | W | |
| E57-10 (CANH) | SB | Датчик положения рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) |
| E57-21 (CANL) | W | |
| E57-11 (CANH) | SB | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| E57-22 (CANL) | W |
*1: для моделей с системой посадки и запуска
*2: для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке
*3: для моделей с системой запуска и останова
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.
Схема соединений
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
*b | к разъему № 3 распределительного блока шины CAN |
| *c | К ЭБУ запуска и останова двигателя (для моделей с системой запуска и останова) |
*d | К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| *e | к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе | *f | К ECM |
| *g | к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) | *h | к разъему распределительного блока № 16 |
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| A32-1 (CANH) | L | Разъем распределительного блока шины CAN № 3 |
| A32-12 (CANL) | W | |
| A32-2 (CANH) | P | ЭБУ запуска и останова двигателя* |
| A32-13 (CANL) | W | |
| A32-3 (CANH) | G | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| A32-14 (CANL) | W | |
| A32-5 (CANH) | В | Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе |
| A32-16 (CANL) | W | |
| A32-6 (CANH) | B | ECM |
| A32-17 (CANL) | W | |
| A32-10 (CANH) | P | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| A32-21 (CANL) | W | |
| A32-11 (CANH) | P | Разъем распределительного блока № 16 |
| A32-22 (CANL) | W |
*: для моделей с системой запуска и останова
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Схема соединений
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 3) |
*b | к центральному блоку управления системы SRS |
| *c | К блоку управления системой кондиционирования (для моделей с системой кондиционирования) |
*d | К щитку приборов в сборе |
| *e | к разъему № 1 распределительного блока шины CAN | *f | К ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе |
| *g | к датчику положения рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе) | *h | к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 3.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E57-1 (CANH) | В | Блок управления системы SRS |
| E57-12 (CANL) | W | |
| E57-2 (CANH) | Y | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| E57-13 (CANL) | W | |
| E57-4 (CANH) | LG | Щиток приборов в сборе |
| E57-15 (CANL) | W | |
| E57-5 (CANH) | L | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E57-16 (CANL) | W | |
| E57-9 (CANH) | GR | ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе |
| E57-20 (CANL) | W | |
| E57-10 (CANH) | SB | Датчик положения рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) |
| E57-21 (CANL) | W | |
| E57-11 (CANH) | SB | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| E57-22 (CANL) | W |
*: для моделей с системой кондиционирования
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 16
Проверьте разъем распределительного блока № 16.
Схема соединений
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 16) |
*b | к датчику предаварийной системы безопасности при движении в городе |
| *c | к разъему № 1 распределительного блока шины CAN | *d | к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| *e | к радиоприемнику с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем) |
- | - |
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока № 16.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E140-1 (CANH) | B | Датчик предаварийной системы безопасности при движении в городе |
| E140-12 (CANL) | W | |
| E140-2 (CANH) | P | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E140-13 (CANL) | W | |
| E140-3 (CANH) | L | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| E140-14 (CANL) | W | |
| E140-9 (CANH) | Y | Радиоприемник с дисплеем в сборе* |
| E140-20 (CANL) | W | |
| E140-10 (CANH) | P | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| E140-21 (CANL) | W | |
| E140-11 (CANH) | V | ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) |
| E140-22 (CANL) | W |
*: для моделей с радиоприемником с дисплеем
DLC3
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) |
- | - |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E139 ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) |
- | - |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Датчик положения рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)) |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E19 датчика положения рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ECM (для моделей с 1NR-FE)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A50 и B31 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
- | - |
ECM (для моделей с 1ZR-FE)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A50 и B186 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
- | - |
ECM (для моделей с 1ND-TV без контроллера свечей накаливания)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A101 ECM.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
ECM (для моделей с 1ND-TV с контроллером свечей накаливания)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A169 блока ECM.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A97 блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E14 блока управления системы SRS.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (блок управления системы SRS) |
- | - |
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E22 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)) |
- | - |
ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A53 и E30 ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе) |
- | - |
ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с системой посадки и запуска)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы E33 и E35 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E46 щитка приборов в сборе.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с автоматической системой кондиционирования)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E28 блока управления системой кондиционирования.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E62 блока управления системой кондиционирования в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования) |
- | - |
РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (для моделей с радиоприемником с дисплеем)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Для моделей без системы навигации
Нажмите здесь Click here
для моделей с системой навигации
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы E1 и E60 радиоприемника с дисплеем в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к радиоприемнику с дисплеем в сборе) |
- | - |
ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой запуска и останова)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A8 и E24 ЭБУ запуска и останова двигателя.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ запуска и останова двигателя) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A182 ЭБУ управления уровнем фар.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе) |
- | - |
ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| *1 | DLC3 | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции) |
- | - |
ДАТЧИК ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ГОРОДЕ
См. раздел "Контакты ЭБУ".
Нажмите здесь Click here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем O9 датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе.
| *1 | DLC3 |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику предаварийной системы безопасности при движении в городе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.