КОМПРЕССОР (для моделей с 1ND-TV) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО


    1. В случае замены компрессора в сборе новым постепенно выпустите инертный газ (гелий) через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла перед установкой.

      Номинальная величина (объем масла, который необходимо слить при замене)
      (Объем компрессорного масла внутри нового компрессора со шкивом в сборе: 80 (+15) куб. см (2,71 (+0,507) жидк. унции)) - (объем компрессорного масла, оставшегося в снятом компрессоре со шкивом в сборе) = объем компрессорного масла, который требуется удалить в случае замены компрессора со шкивом в сборе

      Note


      • Если новый компрессор со шкивом в сборе устанавливается без удаления количества компрессорного масла, равного тому, что осталось в трубопроводах, суммарный объем компрессорного масла превысит допустимый уровень. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, что скажется на качестве хладагента.

      • Если объем компрессорного масла, оставшегося в снятом компрессоре со шкивом в сборе, слишком мал, проверьте, нет ли утечки компрессорного масла.

      • Используйте исключительно компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное.

    2. Снимите колпачок уплотнения.

    3. A01LVJZ

      Направьте впускное отверстие вниз и слегка встряхните компрессор, чтобы слить масло. (*1)

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте налипания компрессорного масла на шкив.

    4. A01M0Y9

      Направьте сторону поршня DL вниз и 10 раз поверните поршень в направлении, указанном стрелкой, совершая 1 оборот через каждые 2 с. (*2)

      Note

      Не приближайте лицо к отверстию компрессора, поскольку при вращении поршня из него может выпускаться газ или выливаться масло.

    5. A01LVNQ

      Быстро направьте сторону поршня DL вверх и 1 раз поверните поршень в направлении, указанном стрелкой. (*3)

    6. Повторите шаг (*1). (*4)

    7. Примерно 5 раз повторите шаги со (*2) по (*4), чтобы слить требуемое количество масла.

  2. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ


    1. A01LX1QE01

      Временно подсоедините компрессор в сборе со шкивом и закрепите его 2 шпильками с помощью торцевого ключа "TORX" E8.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      При временной установке компрессора со шкивом в сборе затягивайте шпильки в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01M2Q5C02
      A01M03W Болт
      A01LZQW Гайка

      Закрепите компрессор со шкивом в сборе 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      При установке компрессора в сборе со шкивом затягивайте болты и гайки в последовательности, показанной на рисунке.

    3. Подсоедините разъем.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубопровода низкого давления.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора со шкивом в сборе.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод низкого давления в сборе.

    4. Подсоедините шланг низкого давления в сборе к компрессору со шкивом в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубопровода высокого давления.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора со шкивом в сборе.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления в сборе.

    4. Установите трубопровод высокого давления в сборе на компрессор со шкивом в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  6. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    Нажмите здесь Click here

  7. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Нажмите здесь Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Нажмите здесь Click here