ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выберите режим FACE.
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой охлаждения)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с 1AD-FTV, 1ND-TV)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ (для моделей с 1AD-FTV, 1ND-TV)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с 1AD-FTV, 1ND-TV)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1AD-FTV)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА (для моделей с 1AD-FTV, 1ND-TV)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей без системы кондиционирования)
Выверните болт и снимите крышку радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните болт и поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините трубку системы кондиционирования в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки системы кондиционирования в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя A.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя A.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК A ОТОПИТЕЛЯ
Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить впускной патрубок отопителя A.
Note
Не прикладывайте чрезмерного усилия к входному патрубку отопителя A.
Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Отцепите 8 захватов и снимите задний воздуховод № 1.
СНИМИТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ) (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините разъем и аспиратор, чтобы снять термистор системы кондиционирования (датчик температуры в салоне).
СНИМИТЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ
Освободите 6 захватов и снимите сопло оттаивателя в сборе.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ
Выверните 2 болта и снимите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:
Отсоедините 2 разъема.
Выверните 2 болта <A> и отсоедините часть соединения с массой кожуха жгута проводов и провод соединения с массой.
| *A | для моделей с правым интегрированным блоком ЭБУ | - | - |
| *a | Заземляемая часть защитного кожуха жгута проводов | *b | Провод соединения с массой |
| *c | Направляющая | *d | Зажим |
|
Болт <A> | |
Болт <B> |
|
Болт <C> | |
Разъем |
Выверните 5 болтов <B>.
для моделей с правым интегрированным блоком ЭБУ:
Выверните 3 болта <C>.
Открепите направляющую и отсоедините правый интегрированный блок ЭБУ.
Отсоедините все разъемы.
Открепите все зажимы и отсоедините жгут проводов панели приборов.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:
Отсоедините 2 разъема.
Выверните 2 болта <A> и отсоедините часть соединения с массой кожуха жгута проводов и провод соединения с массой.
| *A | для моделей с правым интегрированным блоком ЭБУ | - | - |
| *a | Заземляемая часть защитного кожуха жгута проводов | *b | Провод соединения с массой |
| *c | Направляющая | *d | Зажим |
|
Болт <A> | |
Болт <B> |
|
Болт <C> | |
Разъем |
Выверните 4 болта <B>.
для моделей с правым интегрированным блоком ЭБУ:
Выверните 3 болта <C>.
Открепите направляющую и отсоедините правый интегрированный блок ЭБУ.
Отсоедините все разъемы.
Открепите все зажимы и отсоедините жгут проводов панели приборов.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Заверните передний напольный коврик, как показано на рисунке.
|
Болт |
|
Винт |
|
Гайка |
Выверните болт, винт, отверните гайку и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Заверните передний напольный коврик, как показано на рисунке.
|
Болт |
|
Винт |
|
Гайка |
Выверните болт, винт, отверните гайку и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Выверните 8 болтов и снимите усиление панели приборов.
СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Отсоедините сливной шланг охладителя.
|
Болт | |
Гайка |
Выверните болт, отверните гайку и снимите кондиционер.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 2 в сборе.
Note
Если какие-либо из захватов воздуховода № 2 в сборе треснули или деформировались во время снятия, обязательно замените воздуховод новым. Невыполнение этого указания может привести к выпадению воздуховода № 2 в сборе или появлению шума.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 3 в сборе.
Note
Если какие-либо из захватов воздуховода № 3 в сборе треснули или деформировались во время снятия, обязательно замените воздуховод новым. Невыполнение этого указания может привести к выпадению воздуховода № 3 в сборе или появлению шума.
СНИМИТЕ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:
Выверните винт.
Отцепите зажимы и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините разъем.
Вывернуть 3 болта и снять радиатор системы кондиционирования.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТОПИТЕЛЯ (за исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Освободите 4 захвата и снимите крышку отопителя.
СНИМИТЕ ТРУБКУ АСПИРАТОРА (для моделей без системы охлаждения)
Отцепите 2 захвата и снимите трубку аспиратора.
СНИМИТЕ АСПИРАТОР (для моделей с системой охлаждения)
Освободите 2 захвата и снимите аспиратор.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ
Выкрутите винт и снимите левый кронштейн опоры консоли.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ
Отцепите 2 захвата и снимите правый кронштейн опоры консоли.
СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните винт.
Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ КОНДИЦИОНЕРА
Снимите сливной шланг системы кондиционирования.
СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Расцепите все зажимы.
| *A | для систем двухзонного типа | - | - |
Отсоедините все разъемы.
Снимите жгут проводов системы кондиционирования, как показано на рисунке.