ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1ND-TV | *B | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *C | Для моделей с кузовом типа "седан" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 1WW, 1ND-TV | *B | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *C | для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1ND-TV | *B | для моделей с правосторонним рулевым управлением. |
| *C | Для моделей с кузовом типа "седан" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 1WW, 1ND-TV | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *C | для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с системой кондиционирования | *B | для моделей без системы кондиционирования |
| *C | для моделей с системой дополнительного охлаждения | *D | для моделей без системы дополнительного охлаждения |
| *1 | ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *2 | ТРУБКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *4 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *5 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *6 | ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *7 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *C | для автоматического кондиционера | *D | для моделей с 1ND-TV |
| *E | для моделей с системой круиз-контроля | *F | для моделей с ручным выключателем (SOS) |
| *1 | ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ) | *2 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ |
| *3 | РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА | *4 | ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате | *B | для моделей с правым интегрированным блоком ЭБУ |
| *C | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *D | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *1 | СКОБА СОЕДИНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И КОЖУХА | *2 | СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *3 | ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | *4 | ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 |
| *5 | ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ | *6 | ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ | *2 | УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
| *3 | СКОБА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ | *4 | СКОБА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для автоматического кондиционера | *B | для моделей без системы кондиционирования |
| *C | кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате | *D | для систем двухзонного типа |
| *E | для систем однозонного типа | - | - |
| *1 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *2 | ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ | *4 | АСПИРАТОР |
| *5 | ТРУБКА АСПИРАТОРА | *6 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ |
| *7 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ | *8 | СЛИВНОЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ |
| *9 | КРЫШКА ОТОПИТЕЛЯ | *10 | ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ |
| *11 | ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для кондиционера с ручным управлением | *B | кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *1 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *2 | РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ |
| *3 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ | *4 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОНСОЛИ |
| *5 | СЛИВНОЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ | *6 | КРЫШКА ОТОПИТЕЛЯ |
| *7 | ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ | *8 | ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для автоматического кондиционера | *B | для систем двухзонного типа |
| *C | для систем однозонного типа | *D | для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *1 | СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ | *2 | КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ОТОПИТЕЛЯ | *4 | БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *5 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ВОЗДУХА В СБОРЕ | *6 | ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *7 | ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА № 1 | *8 | СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ № 2 В СБОРЕ |
| *9 | УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ | *10 | ВЕРХНИЙ КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ |
| *11 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *12 | НИЖНИЙ КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для кондиционера с ручным управлением | *B | для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *1 | ТРОС УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ | *2 | КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ОТОПИТЕЛЯ | *4 | БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *5 | ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 | *6 | ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА № 1 |
| *7 | ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ № 2 | *8 | УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ |
| *9 | ВЕРХНИЙ КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ | *10 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *11 | НИЖНИЙ КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |