СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь подогревателя PTC

ОПИСАНИЕ

Когда выполняются условия работы устройства быстрого подогрева, блок управления системой кондиционирования передает сигналы управления в реле подогревателя PTC. Реле подогревателя PTC замыкаются в соответствии с сигналами от блока управления системой кондиционирования, и в устройство быстрого подогрева в сборе, установленное в радиаторе системы кондиционирования, подается питание.

Условия работы устройства быстрого подогрева
Управляющий ЭБУ Условие
Блок управления системой кондиционирования Двигатель работает
Электродвигатель вентилятора включен
Заданная температура: MAX HOT
Переключатель ближнего/дальнего света фар выключен

  • Температура охлаждающей жидкости двигателя не выше 65°C (результат работы 3 быстродействующих реле отопителя)

  • Температура охлаждающей жидкости двигателя не выше 70°C (результат работы 2 быстродействующих реле отопителя)

  • Температура охлаждающей жидкости двигателя не выше 75°C (результат работы 1 быстродействующего реле отопителя)
Температура окружающего воздуха не более 10°C

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0044P1E01
B0044SBE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.


      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Heater Active Level Устройство быстрого подогрева в сборе Мин.: 0, макс.: 3 -

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Heater Active Level
      OK
      Значение параметра Heater Active Level изменяется нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC


    1. для моделей с подогревателем PTC мощностью 600 Вт.


      1. Снимите реле подогревателя PTC.

        B00435SE11

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
        3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
        B0042HBN12

    2. для моделей с подогревателем PTC мощностью 495 Вт.


      1. Снимите реле подогревателя PTC.

        B00435SN09

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
        3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      HTR SUB № 1
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт реле 5 - масса*1 Всегда 11 - 14 В
      Контакт реле 3 - масса*2 Всегда 11 - 14 В
      Контакт реле 1 - масса*1 Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Контакт реле 1 - масса*1 Зажигание включено 11 - 14 В
      Контакт реле 2 - масса*2 Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Контакт реле 2 - масса*2 Зажигание включено 11 - 14 В
      Номинальное напряжение
      HTR SUB № 2
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 3 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 2 реле - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Контакт 2 реле - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Номинальное напряжение
      HTR SUB № 3
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 3 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 1 реле - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Контакт 1 реле - масса Зажигание включено 11 - 14 В

      • *1: для моделей с подогревателем PTC мощностью 600 Вт

      • *2: для моделей с подогревателем PTC мощностью 495 Вт

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E28 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 2 - E28-40 (PTC1)*1 Всегда Менее 1 Ом
      Relay terminal 1 - E28-40 (PTC1)*2 Всегда Менее 1 Ом
      E28-40 (PTC1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 1 - E28-3 (PTC2) Всегда Менее 1 Ом
      E28-3 (PTC2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 2 - E28-39 (PTC3) Всегда Менее 1 Ом
      E28-39 (PTC3) - масса Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с подогревателем PTC мощностью 600 Вт

      • *2: для моделей с подогревателем PTC мощностью 495 Вт

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА)


    1. Отсоедините разъем A6 устройства быстрого подогрева в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 3 - A6-2 (B)*1 Всегда Менее 1 Ом
      A6-2 (B) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      Контакт реле 5 - A6-1 (B)*2 Всегда Менее 1 Ом
      A6-1 (B) - масса*2 Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 5 - A6-1 (B)*1 Всегда Менее 1 Ом
      A6-1 (B) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      Контакт реле 5 - A6-2 (B)*2 Всегда Менее 1 Ом
      A6-2 (B) - масса*2 Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление
      HTR SUB № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 5 - A6-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      A6-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с подогревателем PTC мощностью 600 Вт

      • *2: для моделей с подогревателем PTC мощностью 495 Вт

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА – МАССА)


    1. Отсоедините разъем A7 устройства быстрого подогрева в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A7-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A7-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ


    1. B00439SC07
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (устройство быстрого подогрева в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A6-1 (B) - A7-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      A6-2 (B) - A7-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      A6-2 (B) - A7-2 (E) Всегда Менее 1 Ом
      A6-3 (B) - A7-2 (E) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here