Click here

АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (кроме моделей с радиоприемником и дисплеем с кузовом типа "седан") Цепь динамика

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь динамика
Click here

ОПИСАНИЕ

Для моделей с 6 динамиками:

В случае короткого замыкания в цепи динамика оно обнаруживается радиоприемником с дисплеем и вывод звука через динамики останавливается.

Таким образом, звук может отсутствовать даже в том случае, если радиоприемник с дисплеем в сборе и динамики полностью исправны.

Для моделей с 9 динамиками:

В случае короткого замыкания в цепи динамика стереоусилитель обнаруживает его и прекращает подачу сигналов на динамики.

Таким образом, звук может отсутствовать даже в том случае, если компонентный стереоусилитель в сборе и динамики полностью исправны.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


Click here
  1. A01T9H0E20

    для моделей с 6 динамиками

  2. A01T9OAE01
    Table 1.
    *a Правый задний динамик в сборе
    *b Левый задний динамик в сборе
    *c Динамик с корпусом № 1 в сборе
    *d Компонентный стереоусилитель в сборе
    A01TCXXE01

    Для моделей с 9 динамиками

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для моделей с 6 динамиками А
      для моделей с 9 динамиками B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы E1 и E2 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Отсоедините разъемы G1 и H1 передних динамиков № 1.

    3. Отсоедините разъемы H5 и G4 передних динамиков № 2.

    4. Отсоедините разъемы J2 и K2 задних динамиков.

    5. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 и радиоприемником с дисплеем в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-1 (FR+) - G4-4 (TWR+) Всегда Менее 1 Ом
      E1-5 (FR-) - G4-2 (TWR-) Всегда Менее 1 Ом
      E1-2 (FL+) - H5-4 (TWL+) Всегда Менее 1 Ом
      E1-6 (FL-) - H5-2 (TWL-) Всегда Менее 1 Ом

    6. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 и передними динамиками № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G1-1 - G4-3 (+) Всегда Менее 1 Ом
      G1-2 - G4-1 (-) Всегда Менее 1 Ом
      H1-1 - H5-3 (+) Всегда Менее 1 Ом
      H1-2 - H5-1 (-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым задним динамиком и радиоприемником с дисплеем.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E2-1 (RR+) - J2-1 Всегда Менее 1 Ом
      E2-3 (RR-) - J2-2 Всегда Менее 1 Ом
      E2-2 (RL+) - K2-1 Всегда Менее 1 Ом
      E2-6 (RL-) - K2-2 Всегда Менее 1 Ом

    8. Измерьте сопротивление между радиоприемником с дисплеем в сборе и массой, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-1 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E1-5 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E1-2 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E1-6 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-1 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-3 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-2 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-6 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    9. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 и массой, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-3 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      G4-1 (-) - масса Всегда 10 кОм или более
      H5-3 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      H5-1 (-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 1.

    2. A01T9OZC30
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Передний динамик № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 3,2-4,8 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 2.

    2. A01TAH2C11
      *A Для правой стороны
      *B Для левой стороны
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Передний динамик № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (TWR+) - 2 (TWR-) Всегда 10 кОм или более
      3 (+) - 4 (TWR+) Всегда Менее 1 Ом
      1 (-) - 2 (TWR-) Всегда Менее 1 Ом
      4 (TWL+) - 2 (TWL-) Всегда 10 кОм или более
      3 (+) - 4 (TWL+) Всегда Менее 1 Ом
      1 (-) - 2 (TWL-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Проверьте, устраняется ли неисправность после установки заведомо работоспособного динамика.

      Нажмите здесьClick here

      OK
      Неисправность пропала.
      Tip:

      • Подсоедините все отсоединенные разъемы к передним динамикам № 2.

      • Если возможна неисправность левого или правого динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого – на правый.

      • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 НЕИСПРАВЕН)

    • NGClick here
  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ


    1. Снимите задний динамик в сборе.

    2. A01T9OZC30
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (задний динамик)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 3,2-4,8 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъем E91 компонентного стереоусилителя в сборе.

    2. Отсоедините разъемы G1 и H1 передних динамиков № 1.

    3. Отсоедините разъемы H5 и G4 передних динамиков № 2.

    4. Отсоедините разъемы J2 и K2 задних динамиков.

    5. Отсоедините разъем L44 динамика с корпусом № 1.

    6. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E91-15 (FR+) - G1-1 Всегда Менее 1 Ом
      E91-30 (FR-) - G1-2 Всегда Менее 1 Ом
      E91-12 (FL+) - H1-1 Всегда Менее 1 Ом
      E91-27 (FL-) - H1-2 Всегда Менее 1 Ом

    7. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E91-13 (TWR+) - G4-4 Всегда Менее 1 Ом
      E91-28 (TWR-) - G4-2 Всегда Менее 1 Ом
      E91-14 (TWL+) - H5-4 Всегда Менее 1 Ом
      E91-29 (TWL-) - H5-2 Всегда Менее 1 Ом

    8. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым задним динамиком и компонентным стереоусилителем.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E91-11 (RR+) - J2-1 Всегда Менее 1 Ом
      E91-26 (RR-) - J2-2 Всегда Менее 1 Ом
      E91-10 (RL+) - K2-1 Всегда Менее 1 Ом
      E91-25 (RL-) - K2-2 Всегда Менее 1 Ом

    9. Измерьте сопротивление между динамиком № 1 в корпусе и стереоусилителем, чтобы проверить, нет ли обрыва в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E91-9 (WFR+) - L44-1 (WF+) Всегда Менее 1 Ом
      E91-24 (WFR-) - L44-3 (WF-) Всегда Менее 1 Ом
      E91-8 (WFL+) - L44-4 (WF+) Всегда Менее 1 Ом
      E91-23 (WFL-) - L44-2 (WF-) Всегда Менее 1 Ом

    10. Измерьте сопротивление между компонентным стереоусилителем в сборе и массой, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E91-15 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-30 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-12 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-27 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-13 (TWR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-28 (TWR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-14 (TWL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-29 (TWL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-11 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-26 (RR-) - м Всегда 10 кОм или более
      E91-10 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-25 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-9 (WFR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-24 (WFR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-8 (WFL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E91-23 (WFL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 1.

    2. A01T9OZC30
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Передний динамик № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 3,2 - 5,2 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите передний динамик № 2.

    2. A01TAH2C12
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Передний динамик № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 - 2 Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ


    1. Проверьте, устраняется ли неисправность после установки заведомо работоспособного динамика.

      Нажмите здесьClick here

      OK
      Неисправность пропала.
      Tip:

      • Подсоедините все отсоединенные разъемы к передним динамикам № 2.

      • Если возможна неисправность левого или правого динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого – на правый.

      • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 НЕИСПРАВЕН)

    • NGClick here
  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ


    1. Снимите задний динамик в сборе.

    2. A01T9OZC30
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (задний динамик)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Всегда 3,6 - 4,4 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ


    1. Проверьте, устраняется ли неисправность после установки заведомо работоспособного динамика.

      Нажмите здесьClick here

      OK
      Неисправность пропала.
      Tip:

      • Подсоедините к задним динамикам все отсоединенные разъемы.

      • Если возможна неисправность левого или правого динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого – на правый.

      • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    • NGClick here
  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1


    1. Снимите динамик № 1 с корпусом в сборе.

    2. A01TB6EC17
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (динамик с корпусом № 1 в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (WF+) - 3 (WF-) Всегда 4,0 - 6,4 Ом
      2 (WF-) - 4 (WF+) Всегда 4,0 - 6,4 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1 В СБОРЕ Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк": Нажмите здесьClick here

      ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1 В СБОРЕ Для моделей с кузовом типа "универсал": Нажмите здесьClick here