ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Note
Не допускайте, чтобы ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем ронялся или подвергался каким-либо ударам, например, ударам инструментами.
Если электродвигатель ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем подвергался ударам, замените его новым.
Никогда не тяните электродвигатель в сборе с ЭБУ рулевого усиления за жгут проводов.
Не допускайте попадания влаги на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
Никогда не ослабляйте болты, не указанные в последовательности.
Не допускайте загрязнения ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем посторонними веществами.
Установите новый демпфер вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
Установите новую распорную втулку вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40 временно закрепите 2 болтами ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем и кронштейн на рулевой колонке с электроусилителем рулевого управления.
Note
На этапе предварительного закрепления ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем 2 болтами не следует затягивать болты полностью.
Tech Tips
Если потребуется заменить болты новыми болтами, будут предоставлены болты с шестигранной головкой.
| *a | Ткань |
| *b | Деревянный брусок |
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках, используя алюминиевые пластины, куски ткани и деревянные бруски.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно, иначе можно деформировать рулевую колонку в сборе.
Закрепляйте ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе в строго вертикальном положении.
Подоприте рулевую колонку в сборе деревянными брусками или аналогичными предметами, чтобы не допустить ее падения.
Используя SST, 2-3 раза поверните главный вал рулевого управления сначала на 180 град. влево, а затем на 180 град. вправо с частотой вращения 60 об/мин, чтобы отрегулировать центровку оси ЭБУ и электродвигателя усилителя рулевого управления в сборе.
Затяните 2 болта с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
Tech Tips
Если потребуется заменить болты новыми болтами, будут предоставлены болты с шестигранной головкой.
С помощью SST и динамометрического ключа измерьте крутящий момент главного вала рулевого управления.
| Крутящий момент |
|---|
| Крутящий момент |
| 0,9 - 1,5 Н*м (10 - 15 кгс*см , 8 - 13 фунт-сила-дюймов) |
Note
Убедитесь в отсутствии ненормального сопротивления при вращении.
Если крутящий момент не соответствует требованиям, замените центральную ось ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
Подсоедините разъем.
Сцепите зажим жгута проводов.
При замене ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением):
| *1 | Зажим |
Установите новый зажим на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем, как показано на рисунке.
Tech Tips
Зажим можно устанавливать любым из способов, обозначенных A и B.
При замене ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением):
| *1 | Зажим |
Установите новый зажим на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем, как показано на рисунке.
Tech Tips
Зажим можно устанавливать любым из способов, обозначенных A и B.
УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Введите в зацепление 2 захвата для установки выключателя разблокировки ключа в сборе на верхнем кронштейне рулевой колонки в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
| *1 | LOCK |
Поверните замок зажигания в положение ACC.
Установите цилиндр замка зажигания в сборе на верхний кронштейн рулевой колонки.
Убедитесь, что цилиндр замка зажигания в сборе надежно закреплен в верхнем кронштейне рулевой колонки в сборе.
УСТАНОВИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (для моделей без системы посадки и запуска)
Для моделей с бесступенчатой трансмиссией:
Подсоедините разъем провода соленоида к соленоиду блокировки ключа.
Установите соленоид блокировки ключа на верхний кронштейн рулевой колонки и закрепите его 2 винтами.
Введите зажим в зацепление.
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Установите замок зажигания или переключатель стартера в сборе на верхний кронштейн рулевой колонки и закрепите его 2 винтами.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (для моделей без системы посадки и запуска)
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить катушку электронного ключа зажигания.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
Временно закрепите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе новым установочным болтом блокировки рулевого управления.
Затягивайте установочный болт блокировки рулевого управления, пока головка болта не свернется.
УСТАНОВИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой посадки и запуска)
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для верхнего кронштейна рулевой колонки с выключателем в сборе.
В случае замены привода блокировки рулевого управления в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 (для моделей с механической трансмиссией и правосторонним рулевым управлением)
Установите защитный кожух рулевой колонки № 1 и закрепите его болтом.