СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

   Note

   Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS.

   Нажмите здесь Click here

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

   2. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   3. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

   4. С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.

      Torque:

      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

   5. Запустите двигатель, чтобы перевести систему рулевого управления с усилителем в состояние готовности.

   6. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и определите усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса, в этом положении. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.

      Номинальное усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 6,0 Н*м (61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма)

   7. Расположите передние колеса строго прямо.

   8. Выключите зажигание.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   10. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

       Нажмите здесь Click here