ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

   Нажмите здесь Click here

2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ (для моделей с кузовом типа "седан")

   
   

   1. 

      Освободите захват и снимите левую водозащитную пластину.

3. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с кузовом типа "седан")

   

   
   

   1. Освободите зажим и снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2.

4. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА (для моделей с кузовом типа "седан")

   
   

   1. 

      Выверните 11 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")

   
   

   1. 

      Освободите захват и снимите левую водозащитную пластину.

6. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")

   

   
   

   1. Освободите зажим и снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2.

7. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал")

   
   

   1. 

      Выверните 11 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

8. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

9. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

   
   

   1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

10. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Освободите зажим и отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке.

    2. 

       С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

       Note

       
       

       • При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать трубопроводы тормозной системы.

       • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

    3. 

       Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы в сборе.

       Note

       
       

       • Не держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за поршень главного цилиндра. При переноске держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за его корпус или его бачок.

       • Не вытаскивайте поршень главного цилиндра.

       • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

       • При установке главного цилиндра тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе или при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы в сборе следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень главного цилиндра направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

       • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними веществами. Если на поршень главного цилиндра попали посторонние вещества, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня главного цилиндра.

    4. Снимите кольцевое уплотнение главного цилиндра тормозной системы с главного цилиндра тормозной системы в сборе.