ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

3. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

   
   

   1. Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по всей окружности 2 уплотнительных шайб бачка главного тормозного цилиндра.

   2. Установите 2 уплотнительные шайбы бачка главного цилиндра тормозной системы на бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе.

4. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Зажмите корпус главного цилиндра тормозной системы в тисках.

      Note

      Чтобы не повредить корпус главного цилиндра тормозной системы, вставьте в тиски алюминиевые пластины.

   2. Для моделей с главным цилиндром тормозной системы типа A в сборе:

      
      

      1. Введите в зацепление захват, чтобы закрепить кронштейн зажима жгута проводов.

      2. Установите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе на корпус главного цилиндра тормозной системы.

         Note

         Не роняйте бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      3. С помощью торцевого ключа "TORX" (E7) закрепите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе на корпусе главного цилиндра тормозной системы винтом "TORX".

         Torque:

         4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

   3. Для моделей с главным цилиндром тормозной системы типа B в сборе:

      
      

      1. 

         С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка вбейте соединительное кольцо главного цилиндра тормозной системы, чтобы закрепить бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе.

   4. Извлеките из тисков главный цилиндр тормозной системы.