ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с кузовом типа "седан" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" | - | - |
| *1 | БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 | *2 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА |
| *3 | ЛЕВАЯ ВОДОЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 1NR-FE | - | - |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *5 | КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ) | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE | - | - |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 8NR-FTS | - | - |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1ND-TV | *B | Для моделей с крышкой двигателя № 1 |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1WW | - | - |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1ND-TV | *B | Для моделей с дополнительным подогревателем пламенного типа |
| *1 | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ | *2 | ОПОРА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА |
| *3 | РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ | *4 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| *5 | ШЛАНГ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ТОПЛИВА | *6 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 |
| *7 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2 | *8 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3 |
| *9 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 4 | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с 1WW | *B | для моделей без реле подогревателя топлива |
| *C | для моделей с реле подогревателя топлива | - | - |
| *1 | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ | *2 | ОПОРА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА |
| *3 | РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ | *4 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| *5 | ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА № 1 | *6 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 2 |
| *7 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 3 | *8 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 |
| *9 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3 | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с механической трансмиссией | - | - |
| *1 | ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ | *2 | ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ |
| *3 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | *4 | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | *T1 | Для моделей без VSC: 15,2 Н*м (155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов) для моделей без VSC (при использовании разрезной головки): 13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов) Для моделей с VSC: 19,5 Н*м (199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов) для моделей с VSC (при использовании разрезной головки): 17,36 Н*м (177 кгс*см, 13 фунт-сила-футов) |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ | *2 | КРЫШКА НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
| *3 | СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | *4 | УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| *5 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *6 | КОРПУС ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла | - | - |