СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (кроме моделей с кузовом типа "седан") Цепь сигнала скорости автомобиля между радиоприемником и щитком приборов

ОПИСАНИЕ

для функций системы навигации:

Радиоприемник с дисплеем в сборе принимает сигнал скорости автомобиля от щитка приборов и передает сигнал в ЭБУ системы навигации.

Для моделей с функцией автоматической регулировки звука (ASL) (и 6 динамиками):

Эта цепь необходима для работы системы ASL (система автоматической регулировки звука), встроенной в радиоприемник с дисплеем в сборе.
Функция ASL (автоматический регулятор уровня звукового сигнала) используется для автоматической регулировки громкости звука с целью компенсации повышенного шума автомобиля (по мере увеличения скорости автомобиля возрастают и шумы). Функция ASL регулирует громкость на основании сигналов скорости автомобиля, получаемых от щитка приборов в сборе.

Для моделей с функцией "Bluetooth":

Сигналы скорости поступают от щитка приборов в сборе и используются для отключения функции громкой связи "Bluetooth".

Радиоприемник с дисплеем в сборе определяет, что автомобиль движется, и запрещает подключение или регистрацию устройства "Bluetooth" во время движения.

Tech Tips

Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой при помощи импульсных сигналов.
При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгуте проводов, подключенном к какому-либо ЭБУ, ни одна из систем, указанных в приведенной ниже блок-схеме, не будет работать должным образом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Для моделей с 1AD-FTV
для моделей с 1ND-TV
Для моделей с 1NR-FE
Для моделей с 1ZR-FAE

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЫ АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

Перейдите на экран "Vehicle Signal Check Mode" (режим проверки сигналов автомобиля). См. операцию "Выполните проверку в режиме проверки сигналов автомобиля" в разделе "Проверка работы".

Нажмите здесь Click here

Во время движения автомобиля сравните показания параметра "SPEED" (скорость) с показаниями спидометра. Убедитесь в том, что показания почти совпадают.

Tech Tips

Щиток приборов получает сигнал скорости автомобиля от ECU (ЭБУ) системы противоскольжения по шине CAN. Таким образом, описанную ниже проверку следует выполнять, обращаясь к значениям из списка Data List для ECU (ЭБУ) системы противоскольжения, поскольку именно он является источником сигнала скорости автомобиля.

OK
для антиблокировочной системы:
Скорость автомобиля, отображающаяся на экране "Vehicle Signal Check Mode" (Режим проверки сигналов автомобиля), почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной при помощи GTS.
Нажмите здесь Click here
Для системы курсовой устойчивости:
Скорость автомобиля, отображающаяся на экране "Vehicle Signal Check Mode" (Режим проверки сигналов автомобиля), почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной при помощи GTS.
Нажмите здесь Click here

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)

Проверьте форму выходного сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

(щиток приборов в сборе)

Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.
Подключите осциллограф к контакту E46-6 (+S) и массе.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Медленно поверните колесо.

Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

Параметр / Устройство	Условие
Контакты, на которых выполняются измерения	E46-6 (+S) - масса
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Состояние автомобиля	Колесо вращается

OK
Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

Tech Tips

Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (ФОРМУ ВХОДНОГО СИГНАЛА)

Проверьте форму входного сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

(Радиоприемник с дисплеем в сборе)

Снимите радиоприемник с дисплеем в сборе, не отсоединяя разъема.
Подключите осциллограф к контакту E60-17 (SPD) и массе.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Медленно поверните колесо.

Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

Параметр / Устройство	Условие
Контакты, на которых выполняются измерения	E60-17 (SPD) - масса
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Состояние автомобиля	Колесо вращается

OK
Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

Tech Tips

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

Отсоедините разъем E60 радиоприемника с дисплеем в сборе.
Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Номинальное состояние
E60-17 (SPD) - 3D-19	Всегда	Менее 1 Ом

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

*a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (распределительный блок панели приборов в сборе)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное состояние
3D-19 - 3D-38	Всегда	Менее 1 Ом

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here