НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с правой стороны) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (кроме моделей с 1WW, 1ND-TV)

   Нажмите здесь Click here

2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 1WW, 1ND-TV)

   
   

   1. Предварительно закрепите правый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на подрамнике передней подвески с помощью 2 болтов и гайки.

      Note

      Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 1WW, 1ND-TV)

   
   

   1. Установите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на правом переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.

      Torque:

      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Note

      Старайтесь не повредить чехол шарового шарнира.

4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

   Torque:

   103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

5. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here

6. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (кроме моделей с 8NR-FTS)

   
   
   1. 

      *a	Длина плеча динамометрического ключа
      	Поверните

      С помощью SST полностью затяните болт (A).

      SST

      09961-01270

      Torque:

      Номинальный момент затяжки

      233 Н*м  { 2376 кгс*см, 172 фунт-сила-фута }

      Note

      Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      Tech Tips

      
      

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании SST (длина рычага 200 мм (7,87 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 425 мм (1,39 фута)):

        158 Н*м (1611 кгс*см, 117 фунт-сила-футов)

   2. Полностью затяните болт (B).

      Torque:

      214 Н*м  { 2182 кгс*см, 158 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 8NR-FTS)

   
   
   1. 

      *a	Ключ для контргайки шарового шарнира
      *b	Длина плеча динамометрического ключа
      	Поверните

      Используя ключ для контргайки шарового шарнира, полностью затяните болт (A).

      Torque:

      Номинальный момент затяжки

      233 Н*м  { 2376 кгс*см, 172 фунт-сила-фута }

      Note

      Данное значение момента затяжки действительно в случае, если ключ для контргайки шарового шарнира установлен параллельно динамометрическому ключу.

      Tech Tips

      
      

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 150 мм (5,91 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 425 мм (1,39 фута)):

        172,2 Н*м (1756 кгс*см, 127 фунт-сила-футов)

   2. Полностью затяните болт (B).

      Torque:

      214 Н*м  { 2182 кгс*см, 158 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с цельной защитой картера)

9. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

   Нажмите здесь Click here