ОПОРНАЯ ВТУЛКА КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01T915

      Закрепите кулак задней подвески в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. С помощью латунного стержня и молотка выбейте втулку так, чтобы она располагалась, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Выбивание втулки облегчает установку кулака задней подвески в сборе.

    3. Поддерживайте рычаг задней подвески № 2 в горизонтальном положении с помощью домкрата и деревянного бруска.

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note


      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

    4. A01TAL1C06
      *1 Кронштейн гибкого шланга № 2
      A01TCE3 Болт (A)
      A01TBGJ Болт (B)
      A01T8FD Болт (C)

      Временно закрепите кулак задней подвески в сборе на рычаге задней подвески № 2 в сборе с помощью болта (C) и гайки.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.

      • Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

    5. Временно закрепите кулак задней подвески в сборе и кронштейн гибкого шланга № 2 на заднем верхнем рычаге управления с помощью болта (B) и гайки.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

      • Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

    6. Закрепите кулак задней подвески в сборе на продольном рычаге задней подвески с помощью 2 болтов (A).

      Torque:
      200 Н*м  { 2039 кгс*см, 148 фунт-сила-футов }
    7. Полностью затяните болт (B) и болт (C).

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку гайки снабжена фиксаторами, не поворачивайте их. При затягивании болтов гайки должны оставаться неподвижными.

    8. Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.

  2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с датчиком высоты подвески)

    Нажмите здесь Click here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    Нажмите здесь Click here

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА (для левой стороны)

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА (для правой стороны)

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
  18. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here