РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС (для моделей с подвеской торсионного типа) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

   Нажмите здесь Click here

2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

   Нажмите здесь Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

   Note

   Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

   
   
   1. 

      *a	Датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

   2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)

      Двигатель Размер шины Развал колес Разница между правой и левой сторонами 1ND-TV 195/65R15 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°) 0°30' (0,50°) или менее 205/55R16 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°) 215/45R17 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°) 1NR-FE 195/65R15 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°) -1°24' +/- 0°30' (-1,40° +/-0,50°)*1 205/55R16 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°) -1°24' +/- 0°30' (-1,40° +/-0,50°)*1 215/45R17 -1°28' +/- 0°30' (-1,47° +/-0,50°)

      *1: для моделей в комплектации для плохих дорог

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

4. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

   Note

   Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

   
   

   1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

   2. Освободите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение N (для моделей с механической трансмиссией "multimode").

   3. Освободите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (для моделей с механической трансмиссией).

   4. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

   5. 

      *a	Метка центральной линии
      *b	Размер B
      	Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

   6. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

   7. 

      *a	Размер A
      	Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Двигатель Заданные условия Разница между правой и левой сторонами 1ND-TV C + D: 0°15' +/- 0°16' (0,25° +/- 0,27°) 0°45' (0,75°) или менее B - A: 2,9 +/- 3,0 мм (0,114 +/- 0,118 дюйма) - 1NR-FE C + D: 0°15' +/- 0°16' (0,25° +/- 0,27°) C + D: 0°06' +/- 0°16' (0,10° +/- 0,27°)*1 0°45' (0,75°) или менее B - A: 2,9 +/- 3,0 мм (0,114 +/- 0,118 дюйма) B - A: 1,2 +/- 3,0 мм (0,0472 +/- 0,118 дюйма)*1 -

      *1: для моделей в комплектации для плохих дорог

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если величина схождения выходит за установленные пределы, проверьте детали подвески и, при необходимости, замените их.